Poche ore fa è stato il grande giorno della presentazione della nuova monoposto Ferrari, la SF-24. In una lunga intervista, Charles Leclerc ha raccontato alcuni dettagli del lavoro svolto nei mesi di pausa, tra cui l’attività al simulatore, e le sensazioni nel vedere la vettura.
La SF-24 e le sensazioni di Leclerc:
Da subito, il giovane monegasco ha voluto esaltare la nuova monoposto, entusiasta delle sue nuove caratteristiche. E dei dettagli dei colori.
“La nuova auto ha un aspetto fantastico. Ovviamente è sempre un’emozione molto speciale vedere la nuova vettura per la prima volta, dopo tanti mesi di duro lavoro qui in fabbrica, di discussioni con gli ingegneri e di vedere finalmente il prodotto finale, la vettura definitiva, davanti ai miei occhi. I colori sono belli, c’è un po’ più di giallo e, ovviamente, manteniamo il rosso, quindi sono molto contento”.
Il lavoro svolto:
Leclerc ha poi parlato del lavoro svolto per tante settimane al simulatore. Da anni ormai questo particolare elemento ricopre un ruolo fondamentale per i team, al fine di ottenere il maggior numero di dati possibili. Inoltre, il monegasco sottolinea il rilevante cambiamento rispetto alla SF-23, la monoposto della passata stagione.
“Al simulatore, le sensazioni sono buone. La macchina è sicuramente un passo avanti rispetto all’anno scorso, ci siamo concentrati sui principali punti deboli che avevamo l’anno scorso, come facciamo ogni anno. E per ora, la macchina al simulatore ha reagito molto bene”.
Tuttavia, Leclerc non vuole creare false speranze e chiarisce che è essenziale provare l’auto in pista. E difatti chiarisce: “C’è ovviamente un’altra parte importante in tutto questo: la correlazione con la vettura reale una volta che la metteremo in pista per la prima volta in Bahrain. Quindi, questo sarà un momento cruciale che ci dirà se abbiamo fatto un buon lavoro per questa stagione. Ma fino ad ora, per ora, tutto bene. E tutto ciò che abbiamo provato al simulatore è stato positivo”.
Un aspetto migliorato:
Il “Predestinato” ha poi voluto analizzare un aspetto su cui il team si è focalizzato: la sensibilità dell’auto. Nella passata stagione, i due piloti si erano più volte lamentati di questo elemento, considerandolo un punto debole.
“Credo che l’aspetto principale su cui abbiamo dovuto lavorare sia la sensibilità al cambiamento delle condizioni. L’anno scorso avevamo un’auto di punta, che era molto forte quando c’erano tutte le condizioni perfette. Ma ogni volta che uno di questi fattori, che si tratti di temperatura, velocità del vento, forza o direzione, ha un impatto enorme sulla nostra vettura. Volevamo cambiare questo aspetto per rendere la vettura migliore e più facile da guidare, perché era molto difficile in condizioni di vento. E questo è un aspetto che mi piacerebbe vedere cambiato per quest’anno”.
Charles Leclerc si aspetta così di fare un passo avanti e conferma la fiducia nel progetto e nell’intero team. L’obiettivo per il monegasco, la quadra ed i tifosi rimane quello di sempre: essere il più vicini possibili alla Red Bull e soprattutto poter vincere quante più gare possibili.
