Charles Leclerc appare ottimista sulla SF-24, monoposto più facile da guidare e, sulla gestione delle gomme…
Pare proprio che, al momento, Charles Leclerc sia soddisfatto della nuova SF-24.
Infatti il pilota Ferrari è stato ben lieto di constatare che la sua nuova monoposto è più facile da guidare rispetto a quella del 2023. E, questo, al termine dei giorni di test pre-stagione in Bahrain.
Dunque, un Leclerc positivo ed entusiasta per la sua stagione che vedrà i primi semafori spenti proprio questo weekend (attenzione, che la gara sarà sabato!).
Sembra, per tanto, un significativo passo in avanti per la scuderia di Maranello.
La passata stagione Ferrari era forte nel giro secco, tuttavia sia Leclerc che Carlos Sainz faticavano parecchio in gara, andando a perdere le posizioni magari guadagnate in qualifica.
Infatti, il punto critico del team era la gestione delle gomme, anche potenzialmente potrebbero aver risolto il problema. Non a caso, del resto, nella pausa invernale hanno lavorato sodo sull’usura degli pneumatici; con risultati che sembrano promettere bene.
I giorni di test sembrano suggerire che Leclerc e Sainz siano riusciti a raccogliere dati molto promettenti sul long ran.
Il che dà buone speranze, considerato che già l’anno scorso Sainz sarebbe potuto salire sul podio proprio in Bahrain, se le gomme non lo avessero tradito.
Dunque poter lottare per il podio e, forse per la vittoria, potrebbe quest’anno rientrare nei piani; se la gestione gomme sarà effettivamente migliorata.
Leclerc, dal canto suo, pare proprio contento di questa nuova creatura del Cavallino; tanto da definirla appunto “più facile da guidare” e, anche in presenza di vento.
Le parole di Leclerc
“Onestamente, dal primo giro sul simulatore, sembrava un’auto più facile da guidare ogni volta che guidavamo con un po’ di vento“. Così ha commentato Leclerc ai media.
“Una volta arrivati qui, la sensazione era buona, siamo riusciti ad essere coerenti subito. E questo aiuterà le corse della gara. Tuttavia, come ho detto, in questi ultimi giorni, la guidabilità e la competitività sono due cose molto diverse“.
“L’anno scorso, stavamo lottando molto per essere coerenti, perché l’auto andava un po’ dappertutto ogni volta che c’era un po’ di vento. Ma questo non significa necessariamente che vinceremo molto grazie a questo“.
“Questo non significa nulla rispetto a Red Bull. Quindi dobbiamo ancora lavorare molto, e poi vedremo quanto siamo competitivi venerdì“. Ha affermato Leclerc, sottolineando come Red Bull sia ancora lontana.
“Ma sono fiducioso che abbiamo sicuramente fatto un passo avanti in termini di gestione dei pneumatici, perché ogni volta che i pneumatici sono più usati, le debolezze dell’auto sono più evidenti, puoi sentirle di più. E con le caratteristiche di questa macchina, dovrebbe essere un po’ migliore“.
Seguici sui nostri canali social! Sei un grande appassionato del WRC o della Formula 1? Vuoi seguire tutte le news? Bene! Seguici sui nostri canali Instagram e Telegram! Nessun costo, tutto gratis. Mi raccomando, se ritieni interessanti i nostri articoli, condividili con chi vuoi. Buon proseguimento di lettura sul nostro sito!
