La McLaren arriva a Suzuka con molto entusiasmo. Il weekend a Melbourne ha difatti portato buoni risultati per il team britannico, con il podio di Norris, che ora però vuole continuare a confermarsi terza forza del mondiale ed avvicinarsi il più possibile alle Ferrari.
Suzuka favorevole:
Il gran premio del Giappone presenta un tracciato particolare, dove ogni errore si paga caro, ma che esalta anche il talento naturale dei piloti. Per Norris si tratta di uno dei suoi preferiti e difatti spiega: “Sono entusiasta del Gran Premio del Giappone, è uno dei miei circuiti preferiti ed è sempre divertente vedere tutti i tifosi, che sono sempre così appassionati. Inoltre, correremo con una livrea speciale, che è davvero bella”.
La Ferrari arriva a Suzuka avvantaggiata? La lotta con la scuderia di Maranello sarà quasi sicuramente molto accesa, tanto in qualifica quanto in gara. Tuttavia il giovane inglese crede che questa pista sia per loro favorevole poiché si adatta bene alle caratteristiche della MCL38.
Difatti il pilota di Bristol spiega:
“Penso che questo fine settimana i valori in campo siano più chiaro, con Max che sarà davanti. Poi ci sono le Ferrari e noi siamo lì con loro, perché a Suzuka ci sono più curve ad alta velocità”.
L’obiettivo è quello di rimanere competitivi e vicini ai top team.
Le qualifiche complicate di Norris:
L’inglese si focalizza poi su alcune difficoltà avute nelle qualifiche. Durante la sua carriera il ventiquattrenne ha più volte evidenziato alcune criticità sul giro secco; anche lo scorso anno si era mostrato più volte critico nei confronti di sé stesso proprio per le prestazioni poco soddisfacenti.
“Alle volte siamo un po’ indietro in qualifica, anche rispetto alle Aston. In qualifica facciamo più fatica ad estrarre tutto il potenziale della macchina, anche da parte mia”.
“È difficile da capire, perché vorrei fare meglio in qualifica, ma non è possibile farlo con questi pneumatici e con la nostra macchina.”
Al fine di perfezionare le prestazioni in qualifica, Norris ha recentemente trascorso molte ore al lavoro con il simulatore. Come detto da lui stesso, è sicuramente diverso dalla realtà e dalle azioni della pista ma gli permette di studiare i miglioramenti da apportare.
“C’è qualcosa che mi sta punendo in termini di prestazioni in qualifica perché non riesco ad adattarmi abbastanza velocemente a come bisogna guidare le vetture di questa generazione sul giro secco. Ma è una cosa che dipende da me. È compito mio adattarmi e fare un lavoro migliore, ma anche per come è fatta la nostra auto, per come devi gestirla, continua ad essere una vettura piuttosto difficile da guidare. È difficile ma ci stiamo lavorando e credo di aver fatto dei progressi nelle ultime due settimane, capendo meglio il limite della macchina”.
Norris conclude: “Finora è stato un inizio di stagione discreto per noi, siamo concentrati per andare avanti e continuare a dare battaglia ai nostri avversari“.
Suzuka sarà quindi favorevole per i piloti McLaren? Norris crede proprio di sì.
