Toto Wolff non è affatto soddisfatto delle prestazioni del team. Mercedes non può accontentarsi di piccoli sprazzi di luce.
Il weekend cinese è stato ricco di alti e bassi per Mercedes.
Il team è infatti passato da un buon sabato nel segno della Sprint; in cui Lewis Hamilton non solo ha sfiorato la pole, ma è anche arrivato secondo in gara, ad una domenica anonima. Una domenica segnata dalle difficoltà, soprattutto del sette volte Campione del mondo, che però si è conclusa con entrambe le monoposto a punti.
L’avere solo entrambe le auto a punti non è certo quello a cui ambiscono Wolff e Mercedes, specie in confronto con le stagioni di pochi anni fa.
Toto non è per nulla soddisfatto della situazione della sua squadra; complice, forse, anche la consapevolezza di aver perso il Re del team; cosa che evidentemente non è ancora andata giù del tutto al team principal austriaco.
“Non è affatto soddisfacente. Forse un piccolo punto culminante con il secondo posto nella gara sprint, ma la prestazione non c’è“. Così Wolff ha commentato il weekend a Servus TV.
“Possiamo continuare a dirci che c’erano punti luminosi nel fine settimana, ma dobbiamo fare un passo. Porteremo qualcosina a Miami, dove speriamo di poterci aspettare qualcosa. Ma oggi siamo proprio dietro le Ferrari e dietro Norris. Solo che non è abbastanza buono“.
Mercedes ha iniziato l’anno ottimista con i progressi fatti sulla W15; concludendo che di base non era male, ma con evidenti difficoltà nelle curve ad alta velocità.
Tuttavia, lo abbiamo visto, con il progredire delle gare il team ha scoperto più avversità sulla monoposto. E, questo rende più difficile trovare il punto debole giusto con il set-up.

Non solo questione di velocità…
“Penso che l’abbiamo raggiunto, sull’alta velocità eravamo super competitivi; anche a Suzuka, ed è stato giorno e notte rispetto a quello che avevamo prima“. Questo il commento di Wolff sulle caratteristiche ad alta velocità.
“I piloti ne stavano parlando come la migliore auto che hanno avuto negli ultimi due anni e mezzo. Poi non ci siamo davvero mostrati a bassa velocità“.
“Quindi guadagni mezzo secondo ad alta velocità, ma perdi mezzo secondo a bassa velocità; l’equazione è tornata a zero, quindi è qualcosa che dobbiamo migliorare“.
“Siamo al di là del punto di comprensione e dobbiamo solo migliorare ora. Questo è ciò a cui deve arrivare, e abbiamo tutti i fatti sul tavolo“.
“Sappiamo cosa abbiamo modificato per risolvere l’alta velocità, e sappiamo dove si trovava l’auto prima per essere veloci nella bassa velocità. Ora dobbiamo solo avvitare insieme l’auto che fa entrambi“.
Queste le parole di Toto Wolff sul dilemma alta e bassa velocità che affligge Mercedes.
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