La Ferrari 499P #50 di Antonio Fuoco dovrà partire dal fondo della griglia per la 6 Ore di Spa a causa del peso sotto il limite massimo.
Lo ha annunciato la FIA e l’ACO nella tarda serata di ieri: la Ferrari 499P #50 e la United Autosport McLaren #95 sono state squalificate dalla sessione di qualifiche.
I commissari, dopo i dovuti controlli, hanno constatato che le due vetture non erano in linea con il peso minimo definito dal BoP, incappando quindi nella sanzione massima.
Ora Ferrari si trova a dover compiere una rimonta furiosa per cercare quanto meno di conquistare il podio. Le sue tre 499P si troveranno a partire dalla ottava, decima e ultima posizione alla 6 Ore di Spa.
Per battere Porsche e Toyota servirà una Rossa in stato di grazia e anche una dose di fortuna, quella mancata a Imola nel momento cruciale della gara per scegliere il tempismo dei pitstop per montare le gomme da bagnato.
Come cambia la Top 10 di partenza?
Con la squalifica della 499P #50, in pole position troviamo la Porsche Penske #5, seguita da Cadillac e la Proton #99.
È un quasi dominio Porsche, che tra le prime dieci va a mettere, oltre alle già citate sul “podio”, altre due vetture per un totale di quattro su 10.
Toyota limita i danni salendo in sesta posizione, mentre BMW prende la nona posizione. A chiudere la Top 10 ci pensa la Ferrari #51 di James Calado.
In LMGT3 resta invece invariata la pole della ‘Rosa‘ Iron Dames, seguita ora dalla BMW WRT #46 e da Manthey Ema.
L’altra United Autosports sale in quarta posizione mentre delude Manthey Purerxing, solo nona. L’ultima piazza tra i migliori dieci la completa Proton Competition con la sua #88 di Giorgio Roda.
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