Bruno Famin critica duramente il comportamento di Ocon e l’incidente con Gasly; futuro a rischio?
Quella di Monaco è stata una domenica particolarmente impegnativa per il team Alpine. Come spesso accade sulle strade del Principato, il primo giro è quello più importante ed anche quello in cui avvengono il maggior numero di azioni della gara. Anche quest’anno è stato così. Oltre al contatto tra Piastri e Sainz ed il violento impatto che ha coinvolto le due Haas e Sergio Pérez, anche le Alpine si sono trovate ai ferri corti. Cosa che ha infastidito il team principal, Bruno Famin, che ai microfoni di Canal+ ha analizzato l’incidente tra i suoi due piloti ed il comportamento di Ocon.
Pochi istanti prima della bandiera rossa, Esteban Ocon ha tentato una manovra di sorpasso sul compagno di squadra, Pierre Gasly alla curva del Portier, che precede l’ingresso nel tunnel. Con questa mossa azzardata la ruota posteriore sinistra della vettura numero 31 ha toccato l’anteriore destra di Pierre Gasly. Con questo contatto, si è verificato un rimbalzo tra le due gomme, con la monoposto di Ocon che si è sollevata dal suolo. La vettura di quest’ultimo ha quindi subito una pesante ricaduta, danneggiando la sospensione posteriore e costringendo il francese al ritiro. Fortunatamente per Gasly, la bandiera rossa ha permesso ai meccanici di controllare eventuali danni subiti e ripristinare la vettura, che però non sembrava danneggiata. La sua corsa è quindi ripartita.
Ai microfoni di Canal+, Bruno Famin ha analizzato l’incidente tra i suoi due piloti, evidenziando il comportamento sbagliato di Ocon.
“Abbiamo migliaia di persone che lavorano per noi e non possiamo permetterci questo comportamento. Avevamo dato istruzioni chiare prima della gara e non sono state rispettate. Non dovresti mai correre così tanti rischi da portare fuori entrambe le vetture con il tuo compagno di squadra”.
Il team principal ha poi continuato spiegando che quest’errore non passerà inosservato e ci saranno delle conseguenze. “L’attacco di Esteban è stato totalmente fuori dalla norma. È esattamente quello che non volevamo vedere e ne trarremo le conseguenze. Prenderemo una decisione. Al primo giro, non era il caso di attaccare lasciando zero spazio al compagno di squadra. Non possiamo permetterci di avere una situazione simile in futuro“.
A Monaco abbiamo quindi assistito ad un punto cruciale per il team Alpine e per il futuro di Esteban Ocon, con un contratto che scade a fine stagione? Voci dal paddock vedono già Mick Schumacher al suo posto, o qualche giovane promettente della F2. Cosa sceglierà Bruno Famin?
