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WEC | Dalla Formula 1 alla 24h di Le Mans

A due settimane dalla 24h di Le Mans ci siamo chiesti, quali piloti parteciperanno alla 24h e hanno preso parte ad almeno 1 GP di Formula 1? Di seguito tutto l’elenco di piloti ordinati per team. Quest’ultimi in ordine alfabetico.

AF Corse Ferrari

Per il team cliente di Ferrari abbiamo un solo pilota. Quest’ultimo è Robert Kubica. Il pilota polacco conta ben 5 stagioni complete nella categoria regina. Nella sua carriera ha ottenuto 1 vittoria in Canada nel 2008 e 11 podi. La sua ultima gara risale al 2021 a Monza mentre sostituiva Kimi Raikkonen. Dopo molti anni correndo in varie categorie e martoriato dagli incidenti, quest’anno correrà la sua prima 24h di Le Mans in categoria Hypercar. Però, per Kubica, non sarà la prima Le Mans in assoluto. Infatti, il polacco ne ha già disputate 3 in classe LMP2 arrivando secondo in due occasioni.

Nella prossima 24h di Le Mans vedremo molti piloti che hanno corso anche in Formula 1. Ma chi sono? Andiamo a vederlo insieme

Alpine

Come per AF Corse, anche qui abbiamo un solo pilota. E quest’ultimo è Mick Schumacher. 2 stagioni in Formula 1 entrambe passate con Haas. Nella sua carriera ha ottenuto un totale di 12 punti, tutti nel 2022. Dopo la sua uscita dalla Formula 1, Schumacher, è diventato, nel 2023, terzo pilota della Mercedes. Da questa stagione è entrato nel WEC con Alpine. A differenza di Kubica, per Schumacher questa sarà la prima 24h di Le Mans della sua carriera.

Cadillac

Eccoci arrivati a Cadillac, la prima che avrà due ex Formula 1 nei suoi equipaggi. Il primo è Jack Aitken sulla #311. Il pilota inglese ha corso una sola gara in Formula 1 nel 2020 al GP di Sakhir. In quell’occasione ha sostituito Russell in Williams che stava a sua volta sostituendo Hamilton in Mercedes. Dopo aver abbandonato le auto formula, Aitken, ha partecipato a serie come il GTWC, l’IMSA o il WEC. Nel 2023 ha vinto la 12h di Sebring e nel 2024 è arrivato secondo alla 24h di Daytona.

Il secondo pilota, questa volta sulla #3, è Sebastien Bourdais. Il francese ha corso per più o meno una stagione e mezza. Tutte le sue gare le ha corse con la Toro Rosso (attuale Racing Bulls) ed ha raggiunto per 4 volte la zona punti. Negli ultimi 15 anni, Bourdais, Ha corso sia con macchine turismo sia con macchine a ruote scoperte. Dal 2011 al 2021, infatti, ha corso in Indycar ottenendo in totale 6 vittorie ed alcuni podi. Sempre in quegli anni ha vinto due 24h di Daytona e una 24h di Le Mans.

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Ferrari

Ritorniamo in casa con il team ufficiale Ferrari. l’ex Formula 1 è solo uno ed è il pugliese Antonio Giovinazzi. Giovi è l’ultimo pilota italiano ad aver corso in F1. Nella categoria regina ha passato 3 anni della sua carriera, dal 2019 al 2021. Nel 2022 ha preso parte al campionato di Formula E però con risultati deludenti. Nel 2023 è arrivata la svolta. Scelto come pilota della Ferrari 499P #51 e corso nel WEC. E proprio in quell’anno ha vinto la 24h di Le Mans.

Hertz Team Jota

Come Cadillac, anche il Team Jota ha due ex piloti di Formula 1. Il primo dei due è Will Stevens. L’inglese ha una stagione all’attivo in F1 con Marussia nel 2015. Mai arrivato a punti, Stevens, ha chiuso il campionato al 21esimo posto. Dal 2016 in poi, tranne nel 2021, ha corso nel WEC, prima in LMP2 e poi in Hypercar. Solo una gara per lui in LMGTE Am con Ferrari nel 2017 a Le Mans da cui ne è uscito vincitore. Vittoria sul circuito francese arrivata anche nel 2022 in LMP2, anno in cui poi è diventato campione con Jota.

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Stevens dopo la vittoria alla 6h di Spa

Il secondo dei due è Jenson Button. Il più longevo in F1 di tutti quegli che citeremo. Ha corso dal 2000 al 2017 vincendo il campionato nel 2009 con la Brawn GP. Dopo il ritiro ha preso parte ad alcune gare di campionati turismo. Una delle poche stagioni intere che ha fatto è stata nel 2019 nel Super GT, campionato che poi ha vinto.

Lamborghini

Continuiamo sempre con team che hanno due piloti. Ne caso di Lamborghini il primo dei due è Romain Grosjean. Il francese, arrivato in F1 nel 2012, si è ritirato dopo il pauroso incidente del 2020. Da quel momento è andato in Indycar. Dopo i 10 podi in Formula 1, Grosjean ne ha ottenuti 6 nella serie americana. In nessuna delle due però ha mai ottenuto una vittoria.

Il secondo è il russo Daniil Kvyat. Quest’ultimo è entrato in Formula 1 nel 2014 correndo per Toro Rosso e Red Bull. La sua ultima stagione è stata nel 2021 con Alpha Tauri. nel 2022 ha corso alcune gare nella Nascar americana prima di entrare nel mondo dell’endurance nel 2023.

Peugeot

Primo e unico team con tre ex Formula 1 è Peugeot. Il primo tra questi è Stoffel Vandoorne. Il belga ha preso parte ai campionati di Formula 1 dal 2016 al 2018, sempre con McLaren. Dal 2019 fino ad adesso ha sempre corso sia nel WEC che in Formula E. In quest’ultima ha vinto il campionato nel 2022. Nel WEC, invece, ha ottenuto 7 podi ma senza mai vincere una gara.

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Secondo di tre è Paul Di Resta. L’inglese, dopo aver scalato le serie minori della Formula 1, è andato nel DTM. Nel 2011, però, è arrivata la chiamata dalla Force India che lo ha fatto correre per 3 stagioni, dal 2011 l 2013. Dopo di che ha disputato una sola gara con Williams nel 2017. Dopo quell’ultima gara è sempre rimasto nel mondo dell’endurance correndo nel WEC e nell’IMSA. All’attivo ha anche una 24h di Le Mans e un campionato ALMS entrambi in classe LMP2.

Terzo e ultimo è Jean-Eric Vergne. Il francese ha corso in Formula 1 dal 2012 al 2014 sempre con la Toro Rosso. Dal 2015 corre in Formula E e dal 2017 corre anche nel WEC. Nel WEC è arrivato solo 2 volte sul podio senza mai vincere. In Formula E, invece, ha vinto 11 gare e 2 campionati nel 2018 e 2019.

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Porsche

Ritorniamo a due piloti e ora tocca ai leader della classifica di Porsche. Pilota di Formula 1 nel 2015 e 2016, il primo dei due è Felipe Nasr. Il brasiliano ha corso con Sauber arrivando a punti per 7 volte. Dopo questa esperienza è andato a correre in America nell’IMSA. In questa categoria ha conquistato 2 24h di Daytona e 2 campionati.

Già citato qualche giorno fa, Andre Lotterer è il secondo ex Formula 1 di Porsche. Nella actegoria regina ha corso solo una gara con Caterham al GP di Spa 2014, in cui si era ritirato. Durante la sua carriera ha corso in Super Formula, Super GT, WEC e Formula E. Il suo palmares conta 2 campionati Super GT, 1 campionato Super Formula, 1 WEC e 3 24h di Le Mans.

Toyota

Il team con più ex Formula 1 è Toyota, il totale arriva fino a 4. Il primo, e più recente abbandono dal circus, è Nick De Vries. Dopo la bella prestazione del GP di Monza 2022, è stato scelto da Alpha Tauri per il 2023. Dopo metà stagione, però, è stato rimpiazzato da Daniel Ricciardo. Prima della Formula 1, De Vries, ha vinto un campionato Formula E e uno di Formula 2. Quest’anno è stato scelto da Toyota per sostituire Jose Maria Lopez sulla #7.

Secondo pilota, sempre sulla #7, è Kamui Kobayashi. Il giapponese ha corso 4 stagioni con Sauber dal 2010 al 2014, tranne nel 2013. Dopo queste stagioni Kobayashi si è dato solo all’endurance. Questa scelta ha ripagato, infatti ha vinto ben 2 campionati WEC, 1 24h di Le Mans e 2 24h di Daytona.

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Il primo dei due piloti sulla #8 che sono ex Formula 1 è Sebastien Buemi. Lo svizzero ha corso con Toro Rosso per 3 stagioni conquistando punti per molte volte. La sua bacheca dei trofei è molto piena e varia. Quest’ultima vede: 4 24h di Le Mans, 4 campionati WEC e 1 Formula E.

Ultimo pilota di Toyota e di questa lista è Brendon Hartley, sempre sulla #8. Solo una stagione in Formula 1 per lui nel 2018 con Toro Rosso, come molti altri. Dopo il 2018 è diventato compagno del già citato Buemi. Nel suo palmares possiamo vedere 3 24h di Le Mans e 4 campionati WEC.

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