La Formula 1 ha rivelato i sei circuiti che ospiteranno il format Sprint nella stagione 2025. Resta invariato il numero, mentre cambia una tappa.
Formula 1 ha annunciato che quasi tutti i sei circuiti che ospitano eventi sprint quest’anno li terranno nuovamente la prossima stagione, con una sola eccezione. Il Red Bull Ring, che ha ospitato il suo terzo evento sprint consecutivo quest’anno, non lo farà nel 2025. Al suo posto, Spa-Francorchamps tornerà ad essere sede di un evento sprint, dopo averne ospitato uno nel 2023.
Gli altri cinque circuiti rimarranno invariati rispetto a quest’anno. Interlagos, che ha ospitato una gara sprint ogni anno dall’introduzione del formato nel 2021, continuerà a farlo. Il Circuito Internazionale di Shanghai in Cina, il Circuito Internazionale di Losail in Qatar, l’Autodromo Internazionale di Miami e il Circuito delle Americhe negli Stati Uniti ospiteranno gli altri eventi.
Questa disposizione significa che metà delle ultime sei gare del calendario di F1 del 2025 saranno eventi sprint. L’anno scorso, il campionato piloti è stato deciso nella gara sprint a Losail, davanti a un pubblico di appena 38.000 spettatori il sabato.
Pareri contrastanti
Le gare sprint sono state introdotte in F1 nel 2021, quando ne sono state organizzate solo tre, offrendo fino a tre punti al vincitore. Il valore della vittoria è stato aumentato a otto punti l’anno successivo e il numero di eventi sprint è salito a sei la scorsa stagione.
Il CEO della F1, Stefano Domenicali, ha dichiarato all’inizio di quest’anno di voler aumentare il numero di round sprint. Tuttavia, il format continua a dividere le opinioni tra i fan, i piloti e persino i promotori delle gare.
Il presidente del Gran Premio di Miami, Tyler Epp, ha affermato che il formato dell’evento sprint porta “un’enorme eccitazione e energia aggiuntiva al circuito” dopo averlo ospitato per la prima volta quest’anno. D’altro canto, il promotore del Gran Premio del Canada, Francois Dumontier, ha dichiarato che le gare sprint offrono un valore scarso per i fan e non valgono i 4 milioni di dollari extra che la F1 addebita per il formato.
La F1 ha modificato il formato del weekend sprint ogni anno da quando è stato introdotto, ma non sono stati annunciati ulteriori cambiamenti per il 2025.
