Il pilota brasiliano Lucas Di Grassi correrà ancora con la squadra di Hans-Jurgen Abt, diventata ABT Lola dopo il recente rebrand
Di Grassi continuerà a correre con ABT, ampliando ancor di più gli anni di questo sodalizio cominciato all’alba della Formula E, in Season 1.
Il brasiliano sarà al fianco di ABT Sportsline all’avvento della nuova era targata Gen3 EVO, ed anche quella di Lola, ritornata alle corse dopo diversi anni di assenza e che ha trovato l’accordo con il team tedesco per correre in Formula E. Inoltre, la squadra sarà fornita di powertrain Yamaha, un nuovo inedito per quanto riguarda la Formula E.
L’annata del ritorno di Di Grassi in ABT tuttavia non è stata rosea, con tantissime fatiche ed incidenti incontrate sul suo percorso, conclusosi con soli 4 punti nella classifica generale, ultimo dei full-time e davanti ai soli Eriksson ed Aron (subentrati a Berlino per Frijns e Buemi in Envision). A Valencia avrà però la possibilità di mettere i primi tasselli per costruire una stagione più positiva.
Riguardo alla riconferma, Di Grassi dichiara: “ABT è la mia famiglia. Qui ho vissuto i migliori momenti della mia carriera e mi fido di tutte le persone che lavorano duro ogni giorno per raggiungere il successo – sono contento di provare nuove esperienze assieme. Il nuovo progetto è eccitante e pieno di persone che hanno tutto ciò che serve per avere successo in Formula E, assieme a 2 marchi rinomati come Lola e Yamaha con un grosso patrimonio nel motorsport e molto abili a livello tecnico. Abbiamo 2 settimane piene davanti a noi. Assieme faremo tutto il possibile per essere competitivi da subito”.
Il pilota ideale
Il direttore del reparto motorsport di Lola Cars Mark Preston ha affermato che avere un pilota come Lucas rafforzi il morale della casa inglese, al ritorno nel mondo del motorsport.
“Avere un pilota con questa esperienza, abilità e dedizione come quelle di Lucas è una grossa spinta per il nostro arrivo nella serie. Questi attributi, messi assieme al rapporto con ABT, fanno Lucas il pilota ideale da avere al volante al ritorno nel mondo del motorsport. I suoi feedback e le conoscenze mostrate nei test si sono provate inestimabili e non vediamo l’ora di essere in pista per cominciare la Season 11″.
Amante dei motori e del ciclismo, soprattutto su sterrato e Pietre. La Parigi-Roubaix e la 500 miglia di Indianapolis un mantra