Lola Cars ritorna nelle corse motoristiche approdando in Formula E a partire dalla season 11, Yamaha sarà il partner tecnico nonché fornitore dei powertrain.
Il brand Lola ritorna ufficialmente nel Motorsport. La casa inglese, che in passato ha prodotto telai per campionati come la CART vincendo diversi titoli piloti, approderà in Formula E a partire dalla stagione 2025 con un vero e proprio team.
Lola avrà il supporto tecnico di Yamaha, un nome molto altisonante nel mondo delle corse, soprattutto in quello delle 2 ruote. Il brand di Iwata includerà la fornitura dei powertrain per la squadra in questa partnership tecnica, ritornando a fornire motori per una serie a 4 ruote per la prima volta dal 1997, quando fu fornitore del team Arrows in Formula 1. Sarà invece un vero e proprio esordio nel mondo del racing elettrico, in quanto non erano mai stati prodotti motori per delle serie full-electric.
Fondamentale la presenza di una personalità di spicco come Mark Preston, che già conosce l’ambiente Formula E in quanto rimasto in carica come team principal del team DS-Techeetah sino a fine 2021, anno in cui lasciò il ruolo a James Rossiter. Preston ora ricopre la carica di direttore del reparto corse di Lola Cars.
“Siamo eccitati nel confermare il nostro arrivo in Formula E”, esordisce Preston, “Per noi non è solo una grandissima opportunità per far ritornare Lola in pista, ma anche un ottimo banco di prova per il nostro sviluppo tecnologico. Lola Cars ha una storia di successo nel campo dei telai e dei design aerodinamici. Questo progetto ci permetterà di creare un’unica piattaforma elettrica con un focus fondato verso il software, così da creare delle fondamenta per i piani futuri di Lola nel mondo del motorsport. La partnership è solo una dei tanti grandi progetti per ristabilire l’azienda inglese come leader nel reparto dell’ingegneria sostenibile nel motorsport”.
Le parole di Heiji Maruyama, direttore di Yamaha Motor Corporation
Il direttore di Yamaha Motor Corporation Heiji Maruyama, invece, dichiara:
“Yamaha Motor Company sta accelerando la ricerca e lo sviluppo di varie tecnologie sostenibili. Come partner tecnico miriamo ad acquisire più conoscenze possibili nel campo del motorsport elettrico, grazie alla presenza in Formula E. Condividiamo anche la visione di Lola nel motorsport sostenibile e siamo fieri di rappresentarli in questa collaborazione. Sin dall’acquisizione di Lola Cars nel 2022, Till Bechtolsheimer ed il suo team ha cominciato un nuovo programma di sviluppo nel quartier generale a Silverstone, fondandosi sull’eredità lasciata dal brand nel mondo delle corse, come produttore più vincente nella storia. Questa partnership mantiene il gran risalto che ha Lola in Giappone, vista anche la sua lunga storia nel motorsport giapponese soprattutto per ciò che concerne il campionato di Super Formula. Lola ha anche collaborato con marchi giapponesi per produrre macchine che hanno gareggiato in tutto il mondo, tra cui anche in Formula 1, IndyCar ed alla 24 ore di Le Mans”.
Amante dei motori e del ciclismo, soprattutto su sterrato e Pietre. La Parigi-Roubaix e la 500 miglia di Indianapolis un mantra