Kevin Magnussen sarà costretto a saltare la prossima gara, a Baku, a causa di una squalifica. Cosa è successo?
Nel trionfo rosso di Monza, con Charles Leclerc che ha portato a casa una gara capolavoro, non è passato inosservato Kevin Magnussen.
Il pilota danese è stato autore di alcuni corpo a corpo ali limite e uno di questi gli è costato caro.
Durante la gara infatti, il pilota della Haas è stato protagonista di alcune lotte al limite, come l’attacco ad Albon alla prima variante.
In quel caso, il pilota della Williams si è trovato costretto a tagliare la prima chicane per evitare il contatto con Magnussen, entrato in curva a ruote fumanti.
Il numero 20 ha così allungato la sua traiettoria e ha impedito al pilota thailandese di percorrere normalmente la curva.
Successivamente però, il pilota danese ha lasciato andare Albon per non incorrere in penalità, penalità che Magnussen aveva già preso nel corso della gara.
Prima di questo episodio infatti, Kevin Magnussen aveva ricevuto una penalità di 10 secondi per un contatto alla variante della Roggia con Pierre Gasly.
In quel caso, il danese ha attaccato il pilota dell’Alpine all’interno andando poi a colpirlo con la sua anteriore destra.
Gli stewards, in questo caso, hanno deciso di penalizzare con 10 secondi Magnussen ma non solo.
In questi casi infatti vengono assegnati ai piloti anche dei punti di penalità sulla super licenza.
Come funziona la super licenza
Così come chi vuole guidare deve possedere la patente di guida, anche in Formula 1 i piloti hanno una patente speciale che funziona in modo simile a quella che conosciamo.
Come la patente di guida, che ha i punti che vengono scalati quando si compiono delle infrazioni, anche la super licenza possiede dei punti che vengono sottratti con le penalità.
I punti della super licenza dei piloti di Formula 1 sono dodici e, qualora i piloti li esaurissero, scatta in automatico la squalifica.
Kevin Magnussen aveva ancora a disposizione sulla sua super licenza soltanto 2 punti, in quanto nell’ultimo anno il pilota danese ha ricevuto ben 10 punti di penalità.
Con quelli ricevuti oggi, il danese ha finito i punti a disposizione e per questo motivo non sarà al volante della Haas nel prossimo gran premio.
Al suo posto non sappiamo ancora chi correrà ma è molto probabile che al volante della VF24 vedremo Oliver Bearman. L’inglese infatti è il terzo pilota della Haas e l’anno prossimo sarà lui il pilota titolare della scuderia americana, insieme ad Esteban Ocon.
