Con la pubblicazione ufficiale dell’elenco iscritti, del 93esimo Rally di Montecarlo 2025 si inaugura ufficialmente la nuova stagione del World Rally Championship.
Come da tradizione, il Rally di Montecarlo 2025 il primo round del calendario mondiale si presenta come una sfida esclusiva e di altissimo livello, ma la decisione di limitare gli equipaggi a soli 70 partecipanti ha generato un acceso dibattito tra appassionati e addetti ai lavori. Nonostante ciò, la selezione conferma l’eccellenza di questa competizione, simbolo di prestigio e spettacolo.
Rally1: La sfida senza ibrido
Saranno dieci le vetture Rally1 al via del Rally di Montecarlo 2025, con il ritorno a una configurazione senza tecnologia ibrida e con un nuovo fornitore di pneumatici, Hankook. Al comando della lista spicca il campione del mondo in carica, Thierry Neuville, che porterà il numero 1 sulla sua Hyundai i20 Rally1. Accanto al belga, il team Hyundai schiererà il sempre competitivo Ott Tänak e il francese Adrien Fourmaux, alla sua prima stagione completa con il costruttore coreano.
Toyota risponde con una formazione stellare: Sébastien Ogier, impegnato in un programma ridotto di sette gare, farà il suo debutto stagionale al Monte-Carlo, mentre il giovane talento e campione 2023, Kalle Rovanperä, torna per affrontare l’intero campionato. Al loro fianco, Elfyn Evans, deciso a riscattare un 2024 difficile, e il giapponese Takamoto Katsuta, che correrà trasparente per i punti costruttori. Completano la lineup il giovane finlandese Sami Pajari, al debutto sulla scena del Monte-Carlo con una Rally1 del team “B”.
Il team M-Sport, invece, si presenta con due nomi intriganti: il lussemburghese Gregoire Munster e il debuttante irlandese Josh McErlean, entrambi pronti a lasciare il segno in una delle gare più prestigiose del calendario.
WRC2: La classe regina degli outsider
La competizione nella classe WRC2 si preannuncia altrettanto serrata. Il russo Nikolay Gryazin, tornato al volante di una Skoda Fabia RS Rally2 del team Toksport, punta deciso al titolo. Tra i suoi avversari spiccano il francese Yohan Rossel, pronto a sfruttare il fattore campo con la sua Citroën C3 Rally2, e il giovane Oliver Solberg, che debutta con la Toyota Yaris GR Rally2.
L’Italia sarà ben rappresentata da Roberto Daprà e Luca Guglielmetti, a bordo di una Fabia RS Rally2, insieme a equipaggi come quelli di Alberto Roveta, Rachele Somaschini, Flavio Brega, Maurizio Chiarani e Enrico Brazzoli, tutti determinati a lasciare il segno.
WRC3 e RC4: Giovani promesse e ambizioni tricolori
La categoria WRC3 vede otto equipaggi pronti a contendersi il titolo, con gli italiani Matteo Fontana e Alessandro Arnaboldi in prima linea su Ford Fiesta Rally3. Nella classe RC4, due equipaggi italiani, guidati da Marco Oldani e Emanuele Fiore, si preparano a sfidare i migliori al volante delle Peugeot 208 Rally4.
Un Monte-Carlo tra tradizione ed esclusività
Il Rally di Montecarlo 2025 si conferma ancora una volta un evento imperdibile per appassionati e professionisti. Nonostante qualche mugugno legato al tetto massimo di iscritti, la qualità degli equipaggi e delle vetture promette spettacolo ed emozioni. Tra i grandi campioni e le giovani promesse, l’Italia porta in gara ben 10 piloti, simbolo di una passione tricolore sempre viva. Le iconiche prove speciali, rese ancora più difficili dal ghiaccio e dalla neve, offriranno uno scenario mozzafiato per gli equipaggi. L’attesa è finita: il rally più iconico del mondo è pronto a scrivere un nuovo capitolo della sua storia leggendaria, regalando emozioni indelebili agli appassionati.
Per chi volesse approfondire in maniera dettagliata l’elenco degli iscritti alla classicissima monegasca vi rimandiamo al documento ufficiale dell’Automobile Club de Monaco a questo link.
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