Hankook si prepara a rivoluzionare il mondo del FIA World Rally Championship: dalla stagione 2025, il marchio coreano sarà il fornitore esclusivo di pneumatici per tutte le categorie del campionato, WRC1, WRC2 e WRC3. L’accordo triennale segna una nuova era per la competizione, con una gamma di coperture progettate per affrontare le sfide più estreme su sterrato, neve e ghiaccio, promettendo prestazioni ai massimi livelli su ogni tipo di superficie.
A partire dalla stagione 2025, Hankook sarà il fornitore esclusivo di pneumatici per tutte e tre le categorie del FIA World Rally Championship: WRC1, WRC2 e WRC3. L’accordo, della durata di tre anni, segna un punto di svolta per il celebre marchio coreano, che consolida la sua presenza nel mondo del motorsport.
5 specifiche per far fronte alle avversità
Le vetture partecipanti saranno equipaggiate con una gamma completa di pneumatici sviluppati per affrontare le diverse condizioni di gara:
- Ventus Z215: progettato per offrire massime prestazioni su strade asciutte e bagnate.
- Ventus Z210: studiato per garantire grip e stabilità in condizioni climatiche avverse.
- Dynapro R213: specifico per strade non asfaltate, dove la trazione è essenziale.
- Winter i*cept SR20: ideale per gare su neve, assicurando controllo e sicurezza.
- Winter i*Pike SR10W: con perni chiodati, pensato per affrontare superfici di ghiaccio scivolose. Questa specifica è stata la più discussa nei test pre stagionali, con diversi piloti che lamentavano un’eccessiva perdita di chiodi che andavano staccandosi dal battistrada in maniera troppo semplice e troppo velocemente.
Una sfida per Hankook
Il Mondiale Rally è da sempre un banco di prova estremo per ogni produttore di pneumatici. Con vetture capaci di raggiungere velocità massime di 200 km/h su terreni insidiosi come sterrati, strade innevate e fango, la resistenza e la capacità delle coperture di mantenere prestazioni costanti per l’intera durata degli eventi sono fattori determinanti.
Per il costruttore coreano, questa partnership rappresenta un’occasione unica per dimostrare il valore tecnologico dei propri prodotti, non solo agli appassionati di rally, ma anche al mercato globale. La casa coreana, infatti, non ha mai nascosto l’ambizione di diventare un riferimento nel mondo del motorsport. Come diceva il grande Markku Alen: “Se gommo tiene, io vince gara. Se gommo non tiene, io come bomba dentro montagna.”
Una stagione da non perdere
La stagione 2025 si preannuncia come una delle più competitive degli ultimi anni, con i tre grandi marchi del Mondiale – Hyundai, Toyota e Ford – pronti a contendersi i titoli mondiali. Il calendario porterà i team a sfidarsi su quattro continenti (Europa, Africa, Sud America e Asia), mettendo a dura prova vetture, piloti e pneumatici.
L’arrivo dei coreani come fornitore unico potrebbe aggiungere un elemento di imprevedibilità, aumentando il livello di competizione tra le squadre. La capacità di adattarsi ai nuovi pneumatici sarà cruciale per mantenere o guadagnare un vantaggio competitivo.
Con un mix di tecnologia all’avanguardia e le sfide di alcuni dei terreni più impegnativi del pianeta, il FIA World Rally Championship 2025 si prepara a regalare spettacolo e adrenalina a tutti gli appassionati. L’entusiasmo di Hankook per questa nuova ed esaltante sfida, sta tutto nel breve comunicato rilasciato nel loro mediacenter ufficiale:
“La partnership con il WRC fa di Hankook uno dei pochi marchi a sponsorizzare due dei cinque principali campionati mondiali FIA, compreso il ABB FIA Formula E World Championship, la principale serie di corse per veicoli elettrici. Il contratto per la fornitura in esclusiva per il WRC è stato firmato nel novembre 2024 presso l’ufficio centrale di Hankook Technoplex in Corea del Sud.“
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