I motori V10 potrebbero tornare in F1? Horner e Wolff non la vedono alla stessa maniera.
Nelle ultime settimane si è fatto sempre più intenso il rumor relativo al potenziale ritorno dei motori V10 in Formula Uno.
Certamente è un tema che lascia ampio dibattito e lo hanno già dimostrato Toto Wolff e Christian Horner, i quali sono, ovviamente, in disaccordo tra loro.
In merito il team principal di Red Bull ha espresso il suo desiderio di vedere il ritorno dei motori V10 in F1.
Lo sport sta entrando in una nuova serie di regolamenti sui motori la prossima stagione che mantengono gli ibridi V6 che sono in uso dal 2014, anche se con un aumento significativo della potenza elettrica e la rimozione del componente MGU-H.
I motori V10, che sono stati utilizzati l’ultima volta nel 2005, sono i preferiti dagli appassionati a causa del suono penetrante che producono.
Il presidente della FIA Mohammed Ben Sullayem ha recentemente scatenato il discorso sul ritorno ai motori V10 con carburanti sostenibili.
Mentre si insinua la conversazione sulla futura formula del motore, il manager Red Bull ritiene che le unità di potenza delle F1 siano diventate estremamente costose e troppo complesse nel loro design attuale.
Le parole di Horner
“Personalmente, da un punto di vista sportivo, guardando quale dovrebbe essere il futuro motore in F1 oltre questa prossima generazione, in particolare con il modo in cui sta entrando il carburante sostenibile, apre tutti i tipi di opportunità“. Ha dichiarato Horner ai media.
“Inavvertitamente, ci siamo ritrovati con un motore molto, molto costoso, molto complesso“.
Viceversa Toto Wolff ha minimizzato l’idea di tornare ai V10 e ha sottolineato che è “prematuro” discutere le regole che dovrebbero seguire i nuovi motori nel 2026.
Ciononostante il tp di Red Bull non ha nascosto il suo desiderio di aprire colloqui e muoversi verso un ritorno al motore V10.
“Il purista che è in me vorrebbe tornare a un V10 che è stato fatto responsabilmente con carburante sostenibile, che ha reintrodotto il suono delle corse del Gran Premio“, ha detto.
“È un concetto interessante e sicuramente da cercare, dopo questo attuale insieme di regolamenti“.
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