Il weekend del GP d’Australia non è iniziato nel migliore dei modi per Haas, con la squadra americana che ha vissuto una giornata complicata tra un incidente e un ritmo deludente nelle prove libere di venerdì.
Il rookie Oliver Bearman, chiamato a sostituire Carlos Sainz alla Ferrari in Arabia Saudita lo scorso anno, è tornato al volante della VF-25. Tuttavia, il suo venerdì è finito prematuramente dopo un errore in curva 10 durante la FP1. Dopo appena una dozzina di giri, l’inglese ha perso il controllo della vettura finendo contro le barriere, danneggiando seriamente la sua monoposto.
Nonostante il grande lavoro dei meccanici per rimettere in pista la macchina in tempo per FP2, Bearman è stato costretto a restare ai box. “Sono un po’ triste per aver perso tutta la giornata di oggi,” ha ammesso il giovane pilota. “I ragazzi hanno fatto un lavoro incredibile per riparare l’auto, ma purtroppo non c’era abbastanza tempo. Ho commesso un piccolo errore in curva 10, sono finito largo e in quel punto l’asfalto è molto sconnesso, quindi ho perso il controllo della macchina.”
Prima dell’incidente, Bearman si era detto soddisfatto del feeling con la vettura, forse anche troppo: “Mi sentivo davvero a mio agio con la macchina – forse troppo.”
Haas ultima in classifica, Ocon fatica con il bilanciamento
Le difficoltà di Haas non si sono limitate all’incidente di Bearman. Esteban Ocon ha chiuso entrambe le sessioni in fondo alla classifica dei tempi, con un ritardo di sei decimi dal penultimo team.
Il team principal Ayao Komatsu ha ammesso che la squadra non ha trovato la prestazione che si aspettava in Australia: “Oggi è stata una giornata piuttosto difficile. Avevamo un’indicazione in FP1 sul motivo della nostra scarsa competitività, ma con l’incidente di Ollie non siamo riusciti a verificarlo fino in fondo.”
Anche Ocon ha parlato di un venerdì complicato: “Non è stata la giornata più semplice. È normale che ci siano difficoltà nel primo giorno della stagione, ma dobbiamo mettere insieme più elementi per sfruttare al meglio la macchina. Abbiamo fatto un passo avanti tra FP1 e FP2, ma serve di più.”
Il pilota francese, però, è ottimista sulle possibilità di miglioramento: “Abbiamo una direzione chiara da seguire per domani. Ora dobbiamo lavorare sodo per trovare più prestazione in vista delle qualifiche.”
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