L’analisi telemetrie delle qualifiche al Gran Premio del Giappone mostrano come Verstappen abbia conquistato la pole grazie ad una magia all’ultima chicane, beffando Norris e Piastri.
La magia eseguita da Verstappen durante le qualifiche al Gran Premio del Giappone resterà probabilmente tra le più grandi imprese sul giro secco del pilota olandese.
Il pilota della Red Bull è riuscito a conquistare la pole position grazie ad un tempo spettacolare sul terzo settore, togliendo contro ogni probabilità un’altra doppietta per le McLaren di Norris e Piastri.
Andiamo però a vedere più nel dettaglio le telemetrie dei giri dei primi tre piloti in griglia!
All’entrata dello snake Verstappen stacca al limite umano
Entrando in Curva 1, Verstappen è l’ultimo a staccare il piede dall’acceleratore, portando circa 20 Km/h in più rispetto a Norris e Piastri, pagando però in percorrenza sullo snake.
Nonostante tutto, l’olandese è rimasto virtualmente davanti a Norris fino all’uscita di Curva 6, momento in cui l’efficienza aerodinamica e il grande carico della MCL39 hanno prevalso sulla RB21.
A differenza del compagno di squadra, come è possibile vedere dal grafico del delta, Piastri non è mai riuscito a mettersi davanti a Verstappen, recuperando terreno nel secondo e terzo settore grazie alle migliori prestazioni in quei punti. I tempi messi a segno dall’australiano non sono però bastati ad impensierire Max, capace di chiudere i due settori con tempi molto vicini a quelli della McLaren #81.
La magia sta tutta nella sezione del Triangolo
Quello che impressiona di più è la capacità di Verstappen di staccare ben più in ritardo rispetto ai suoi rivali, portando picchi di velocità ineguagliabili per le McLaren a costo di sacrificare la percorrenza in curva.
Durante l’approccio a Curva 16, il pilota della Red Bull riesce ad avere velocità maggiori fino a picchi di +45 chilometri orari rispetto ad Oscar Piastri, perdendo poi anche se in maniera molto meno netta durante la percorrenza della chicane.
Sorprende anche la straordinaria trazione della RB21 di Max, capace di eguagliare la velocità al traguardo dei piloti McLaren nonostante i quasi 40 Km/h di deficit rispetto a Norris in uscita dalla 17.
Grazie alla staccata più profonda, Max guadagna quasi quattro decimi in una manciata di metri su Lando Norris come è possibile vedere dal grafico delta, assicurandosi la pole position in quel preciso istante.
La vista globale sul giro di Verstappen
Per tirare le somme, si può vedere come Max Verstappen abbia utilizzato la sua grande capacità di staccare in maniera più profonda, sacrificando il meno possibile durante la percorrenza delle curve.
La stessa tecnica adottata in Curva 1 e in Curva 16 viene riproposta anche in arrivo alla Spoon, dominando il settore d’entrata, cedendo poi il passo a Norris fino all’uscita dalla 130R.
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