Il Team Principal della Scuderia Ferrari, Fred Vasseur, analizza con precisione le prestazioni della SF-25, apparsa un po’ in difficoltà nel Venerdì del Bahrain
Nel Venerdì dell’weekend in Bahrain, abbiamo visto una Ferrari molto lontana in termini di gap e prestazioni sul giro secco rispetto alla dominante McLaren. Gli aggiornamenti montati nelle FP1 e FP2 hanno portato alla SF-25 un paio di difficoltà sull’handling di mattina, salvo poi migliorare con l’evoluzione pista in FP2, ma mantenendosi lontana dalla MCL39, che si dimostra estremamente versatile sulla pista di Sakhir.
A rispondere, però, a delle iniziali critiche date da del disfattismo nel vedere la Rossa lontana dalla vettura leader del mondiale Piloti e Costruttori, è il Team Principal Frederic Vasseur, intervistato dopo le FP2 del Bahrain riguardo le prestazioni delle due Ferrari, aggiungendo inoltre un commento riguardo il distacco in termini di performance tra McLaren e Ferrari
Gli aggiornamenti stanno dando ciò che ci si aspettava
Il Team Principal della Scuderia Ferrari ha subito cercato di chiarire ciò che si è detto sugli aggiornamenti al fondo della SF-25, che in molti hanno definito aggiornamento da due decimi, che per ora però non sembra aver fatto dei grandi passi in avanti. “Abbiamo una buona lettura del carico sulla vettura. Ed è positivo”, risponde il TP francese. “Abbiamo ottenuto quello che ci aspettavamo in questo inizio di weekend. Non è chiaro quello che riguarda il tempo sul giro, ma abbiamo ottenuto molti dati cercando di mettere tutto assieme sul giro”.

In attesa di ulteriori riscontri in pista domani in Qualifica, Vasseur rimane fiducioso: “C’è stato un piccolo passo in avanti in termini di carico deportante. I valori sono quelli che abbiamo visto in fabbrica. Per via delle condizioni difficili, è complicato vedere il guadagno di carico, poiché le gomme vanno subito in degrado termico, e non riesci a capire se hai avuto uno step in termini di prestazione”
Il passo dominante McLaren è così da inizio stagione
Inoltre, il TP risponde anche alle domande riguardo le prestazioni sul passo gara che la MCL39 ha dimostrato in questa pista, considerata da inizio stagione favorevole a McLaren. “5 decimi sono tanti, ma il passo in avanti non c’è veramente mai stato (parlando di McLaren). È normale che tra alcuni errori e condizioni non favorevoli a loro, si sono ritrovati dietro Verstappen e nella Sprint in Cina dietro di noi. Ad oggi, però, hanno un potenziale di 2-3 decimi rispetto alla concorrenza, e bisogna convivere con questa situazione”

In aggiunta, Vasseur ha dichiarato che Ferrari non è potenzialmente così dietro a McLaren, soprattutto vedendo il giro di Lewis Hamilton, poi rovinato da un bloccaggio a curva 11: “Ha fatto un bel giro fino a curva 11, era a un decimo da Oscar Piastri, ma poi non è riuscito a completare bene il giro. Le condizioni non sono ideali e bisognerà mettere insieme tutto nel giro, senza commettere errori”
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