Il Detroit GP ha visto il leader incontrastato Alex Palou terminare anzitempo la sua gara, andiamo a vedere com’è cambiata la classifica e di quanto si è ridotto il distacco degli avversari
Dopo una rocambolesca gara in quel di Detroit, andiamo a vedere com’è cambiata la classifica dopo la vittoria di Kyle Kirkwood. ma prima…
Chi ha guadagnato i punti extra?
Il sistema di punteggio prevede un massimo di 54 punti totali nell’arco del weekend.
Oltre ai 50 punti per la vittoria vengono aggiunti:
1 punto per il P1 Award (pole position):
Colton Herta
1 punto per aver percorso almeno un giro in testa alla corsa:
Kyle kirkwood (48 giri)
Christian Rasmussen (21)
Colton Herta (11)
Santino Ferrucci (8)
Pato O’Ward (3)
Scott McLaughlin (3)
Scott Dixon (2)
Felix Rosenqvist (2)
Louis Foster (1)
Will Power (1)
2 punti per il maggior numero di giri condotti in testa alla corsa:
Kyle Kirkwood (48)
La classifica
Alex Palou comanda, anzi domina ancora la classifica nonosante il ritiro in gara. L’inizio di stagione è stato perfetto e questa brutta prestazione non h praticamente influito sull’esito della classifica. Il distacco si è ridotto a 90 punti, che sono comunque un abisso.
Rimane al secondo posto Pato O’Ward; prestazione discreta per il messicano che grazie a un buon recupero è riuscito a tenere la seconda posizione e a strappare qualche punticino a Palou.
Sale al terzo posto Kyle Kirkwood; l’americano al momento è l’unico ad avere vinto delle gare assieme a Palou, e questo la dce lunga. Ottima prestazione che gli permette di accorciare ampiamente il suo distacco dal leader.
Scende al quarto posto Christian Lundgaard; il danese ha avuto un leggero calo da inizio stagione ma resta comunque il più solido dei tre McLaren. Sale al quinto posto Will Power, dopo un brutto inizio di stagione l’americano sta risalendo la classifica e ora chiude la top5. Stessi punti di Felix Rosenqvist, che perde due posizioni dopo il brutto incidente in gara.
Scende al settimo posto Scott Dixon, perde una posizione anche Scott McLughlin, ottavo, mentre Colton Herta rimane al nono posto. A chiudere la top 10 c’è Santino Ferrucci che dopo il bellissimo podio di domenica guadagna ben sei posizioni.
Da notare le 5 posizioni perse da Rinus VeeKay, ritirato dal GP per un guasto meccanico. Da notare anche le quattro posizioni guadagnate da Kyffin Simspon, autore di una grande gara.
Una posizione guadagnata per la Prema di Shwartzman, ora 22a mente sempre 26a quella di Ilott.
Il confronto: prima vs dopo
Fai tu stesso il confronto con la classifica prima e dopo il Detroit GP.
A sinistra puoi trovare la classifica prima dell’inizio del weekend mentre a destra quella aggiornata dopo il gran premio di domenica.
Il prossimo appuntamento
Dopo un mese di maggio molto intenso dove si è girato ininterrottamente, i team così come i piloti si prendono un weekend di pausa prima di volare al WWTR. Appuntamento per il weekend del 14-16 giugno!
Il calendario completo della stagione:
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