Max Verstappen ha chiarito le cause del suo testacoda durante la ripartenza dalla Safety Car nel Gran Premio di Gran Bretagna, negando che l’episodio sia stato influenzato dal precedente duello con Oscar Piastri.
Il pilota della Red Bull, in quel momento secondo, aveva appena superato momentaneamente la McLaren dell’australiano, rallentata improvvisamente alla fine del regime di Safety Car. Ma poche curve più tardi, in uscita da Stowe, Verstappen ha perso il controllo della sua monoposto ed è finito in testacoda, scivolando fino alla decima posizione.
Nonostante le critiche rivolte alla condotta di Piastri – che ha poi ricevuto una penalità – Verstappen ha escluso un legame diretto tra i due episodi: “Non credo ci sia una connessione. Ho semplicemente provato a riaccelerare, ma la macchina era già difficile da gestire fino a quel momento. Stavamo cercando un ritmo costante, ma le gomme fredde mi hanno tradito”, ha spiegato.
Una Red Bull “inguardabile” sul bagnato
Il campione del mondo ha definito la sua vettura “inguardabile” in condizioni di bagnato, lamentando una gestione complicata fin dai primi giri. La Red Bull, infatti, aveva optato per un’ala posteriore a basso carico aerodinamico in qualifica, confidando in una gara asciutta che invece si è rivelata segnata dalla pioggia.
“Non sapevo cosa aspettarmi, ma è stato tutto molto difficile sin dal primo giro”, ha aggiunto Verstappen. “Il bilanciamento tra curve ad alta e bassa velocità era pessimo. E alla fine stavamo degradando le gomme molto più rapidamente rispetto alla McLaren. Erano semplicemente su un altro livello.”
Il pilota olandese è stato superato da entrambe le McLaren, ha recuperato una posizione su Norris grazie alla strategia ai box, ma il testacoda nel finale lo ha relegato in fondo alla zona punti. “Quel momento ha complicato tutto. Anche quando ero in P10 non avevo il passo per risalire, ed è preoccupante.”
Strategia giusta, danni contenuti
Nonostante le difficoltà, Verstappen ha elogiato le scelte strategiche del muretto Red Bull, che gli hanno permesso di limitare i danni e concludere al quinto posto: “Siamo rimasti calmi, restando fuori il più a lungo possibile con le intermedie. È stata la scelta giusta e alla fine abbiamo chiuso quinti. Considerando tutto quello che è successo, è probabilmente il miglior risultato possibile.”
Il meteo ha giocato un ruolo cruciale nel weekend. Verstappen ha ammesso che la decisione sul set-up era basata su previsioni che davano un miglioramento, poi smentite: “Il meteo è cambiato molto durante la notte. Fino a ieri sembrava dovesse piovere solo un po’ al mattino. Poi tutto è virato verso piogge più intense. Può succedere.”
Nonostante in passato abbia spesso brillato sul bagnato, questa volta l’olandese ha chiuso con una nota di rammarico: “Con quell’ala, non era possibile fare di più. Purtroppo, è andata così”.
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