Un fulmine improvviso squarcia i cieli della F1: Christian Horner è stato sollevato dall’incarico di TP di Oracle Red Bull Racing. Al suo posto viene promosso il francese Laurent Mekies, fino a qualche ora fa in forza alla squadra satellite, Visa CashApp Racing Bulls. Da Minardi alla FIA, passando per Ferrari: l’ingegnere francese nel 2024 arriva in Racing Bulls prima di eriditare il timone della Red Bull per rilanciare il progetto di Milton Keynes.
Chi è Laurent Mekies
Nato a Tours, in Francia, il 28 aprile 1977, Laurent Mekies è un ingegnere meccanico formatosi presso l’ESTACA di Parigi, per poi specializzarsi alla prestigiosa Loughborough University nel Regno Unito. Appassionato di motorsport fin da giovane, ha costruito una carriera solida e ricca di esperienze in ambito tecnico, regolamentare e manageriale.
Gli inizi in Formula 3 e il debutto in Formula 1
La carriera di Mekies inizia nel 2000 nel mondo della Formula 3 con Asiatech. Nel 2002 approda in Formula 1 con Arrows, per poi passare alla Minardi nel 2003, dove lavora come race engineer con piloti come Mark Webber e Justin Wilson.
Con l’acquisizione della Minardi da parte della Red Bull nel 2005, Mekies rimane nella squadra che diventerà Toro Rosso, crescendo fino al ruolo di Chief Engineer.
In Toro Rosso: il cuore tecnico della squadra
Tra il 2006 e il 2014, Mekies contribuisce alla crescita tecnica della Toro Rosso, partecipando anche all’incredibile successo di Sebastian Vettel a Monza 2008. Negli ultimi anni della sua esperienza a Faenza diventa Head of Vehicle Performance, consolidando la sua reputazione come ingegnere analitico e orientato al dettaglio.
L’esperienza FIA: sicurezza e regolamenti
Nel 2014 arriva la chiamata dalla FIA, dove assume il ruolo di Direttore Sicurezza. In questo incarico, Mekies ha avuto un ruolo centrale nell’introduzione dell’Halo, il dispositivo di protezione per il cockpit oggi diventato standard.
Nel 2017 è promosso a Deputy Race Director, lavorando a stretto contatto con i team per l’applicazione dei regolamenti sportivi.
La parentesi Ferrari: tra pista e strategia
Nel settembre 2018 Mekies entra a far parte della Scuderia Ferrari come Sporting Director. Col tempo, diventa anche Racing Director e Deputy Team Principal, lavorando fianco a fianco con Mattia Binotto e contribuendo alla riorganizzazione interna della Scuderia.
Sotto la sua supervisione, Ferrari torna a vincere gran premi e si rilancia come contendente stabile nei piani alti del campionato.
Nel luglio 2023 lascia ufficialmente Maranello, con Diego Ioverno che ne eredita le responsabilità operative.
Il ritorno in Red Bull: Team Principal di Racing Bulls
Nell’estate del 2023, Red Bull annuncia che Laurent Mekies sarà il nuovo Team Principal della scuderia satellite di Faenza, oggi ribattezzata Racing Bulls (RB).
Dal 1° gennaio 2024, Mekies ha preso ufficialmente il timone, succedendo allo storico Franz Tost.
Il suo compito? Costruire una squadra rinnovata nelle ambizioni e nell’approccio, sfruttando la base tecnica di Red Bull e creando un’identità chiara e vincente per RB.
Sotto la sua guida il team faentino ritrova freschezza e competitività ottenendo, qua e la, risultati di assoluto rilievo. Per larghi tratti del 2025, poi, la scuderia emiliana, è sembrata essere molto più coesa della “squadra A”. Traguardi, questi, che non sono passati inosservati ai spietati occhi dei vertici Red Bull e del Dr. Helmut Marko che nella mattinata di oggi sono giunti ad una drastica decisione: Fuori Horner, dentro Mekies!
Laurent Mekies è l’uomo giusto al posto giusto. Con un background tecnico di prim’ordine, un’esperienza istituzionale ai vertici e una visione manageriale moderna, è chiamato a scrivere una nuova pagina della storia di Milton Keynes, sobbarcandosi, comunque di un’eredità pesante come quella di un gigante di questo sport come Christian Horner.
La Red Bull Racing – è pronta a spiccare il volo con lui al comando.
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