È appena terminato il double-header in Iowa ma l’IndyCar non si ferma e vola in Canada per l’ultimo round in un tracciato cittadino. Andiamo a vedere il circuito e gli orari del weekend
L’IndyCar Series non si ferma e vola subito in Canada! Infatti, è prevista l’unica tappa extra US della stagione. Andiamo a vedere gli orari del weekend ma prima…
Il circuito
Durata di gara: 90 GIRI
Il circuito fu inaugurato nel lontano 1986 davanti a una folla di circa 60 mila persone. Fino al 1996 il tracciato rimase invariato, poi fu costruito il National Trade Centre e cambiò il tratto della corsia box e dell’ultima curva.
Negli anni, l’unica cosa che cambiò è la posizione della corsia box, ora situata nelle ultime curve prima del traguardo.
Il layout ha una lunghezza di 2.87 km e presenta 11 curve. La pavimentazione è mista, una parte in calcestruzzo e il resto in asfalto. La corsia dei box si districa nelle ultime curve e non è rettilinea.
Nel dettaglio:
Percorso il rettilineo del traguardo e si giunge alla staccata di curva 1, si gira a destra a una velocità medio-bassa e ci si lancia nel rettilineo più lungo del circuito passando da curva 2 alzando un po’ il piede dell’acceleratore.
Terminato il rettilineo si stacca forte per immettersi in curva 3, si sale e si arriva alla staccata di curva 5 percorrendo curva 4 a gas parzializzato. Usciti dalla 5 si cambia direzione e si giunge alla 6, una curva a destra che lancia in un breve allungo che porta alla staccata di curva 8.
All’uscita della 8 si può scegliere se entrare ai box o percorrere l’ultima “chicane” che porta nuovamente alla linea del traguardo.
I punti di sorpasso più comuni sono: curva 1, curva 3 e curva 8.
Gli orari del weekend
Torna il consueto format per i circuiti cittadini distribuito in tre giorni
- VENERDÌ 18 LUGLIO
- PR1: 21:00
- SABATO 19 LUGLIO
- PR2: 16:30
- Qualifiche: 20:30
- DOMENICA 20 LUGLIO
- Warmup: 14:30
- Gara: 18:00 (Bandiera verde alle 18:22)
Tutti gli orari sono stati convertiti secondo il fuso orario italiano
Il meteo
A distanza di 5 giorni dall’inizio dell’attività in pista sembra esserci tempo incerto. Per venerdì è prevista una medio-bassa probabilità pioggia, sabato le probabilità si minimizzano ed è prevista una giornata di sole mentre per domenica ritorna il pericolo di pioggia.
La temperatura dovrebbe rimanere stabile sui 26° C.
Nel 2024
L’edizione 2024 del GP Toronto è stata letteralmente dominata da Colton Herta e il team Andretti. Infatti, l’americano ha concluso in testa tutte le sessioni disputate nei tre giorni.
La gara fu appunto vinta da Herta, davanti al suo compagno di squadra Kyle Kirkwood e Scott Dixon.
Ci furono tanti ritiri a causa di un maxi incidente in curva 1 accaduto a una decina di giri dal termine. Solo 15 piloti videro la bandiera a scacchi.
Il resoconto qui sotto:
La classifica di campionato
Dopo il doppio round in Iowa, la classifica sempre più nelle mani di Alex Palou. Lo spagnolo ha trionfato in gara 2 implementando il suo vantaggio mentre con il suo DNF in gara 1, Kyle Kirkwood saluta definitivamente ogni speranza di titolo, con il solo O’Ward rimasto a una distanza sotto le due gare.
La classifica:
1. Alex Palou – 515 pt.
2. Pato O’Ward – 386 (-129)
3. Scott Dixon – 342 (-173)
4. Kyle Kirkwood – 335 (-180)
5. Christian Lundgaard – 300 (-215)
[La classifica completa sarà disponibile a breve]
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