F1 GP del Belgio 2025

F1 | LIVE – GP del Belgio: Piastri guida l’1-2 McLaren

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Resoconto

Termina l’appuntamento con il Gran Premio del Belgio. Ad avere le meglio in questo dualismo Mclaren è Oscar Piastri, che supera in partenza il compagno di squadra e conduce una gara praticamente in solitaria. Secondo Norris che, nonostante una strategia sulla carta migliore, commette troppi errori e vanifica le possibilità di una battaglia con il compagno di squadra nelle fasi finali della gara. Podio anche per Leclerc, che riesce a resistere agli attacchi di un Verstappen penalizzato dall’assetto da bagnato.

Gara magistrale per hamilton, che rimonta dalle retrovie fino alla P7, non potendo migliorare ulteriormente il suo piazzamento finale a causa di una Williams troppo veloce e a causa dei solti problemi di LiCo in casa Ferrari. Gara positiva anche per Russell, quinto, e per l’appunto Albon, sesto. in zona punti anche Lawson, Bortoleto e Gasly.

La diretta da Spa-Francorchamps termina qui, di seguito la classifica finale del Gran Premio del Belgio. Appuntamento alle ore 18:05 con l’E-Prix di Londra: resta sintonizzato sul nostro sito per gli ultimi aggiornamenti dal mondo dei motori!

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Cronaca Live

17:45 – Cala la bandiera a scacchi: Oscar Piastri vince! Completano il podio Norris e Leclerc.

Giro 44/44 – Ultima tornata, le posizioni sembrano essere ormai congelate. 5 secondi tra le due Mclaren, 2 tra Leclerc e Verstappen.

Giro 43/44 – Altro errore di Norris, il distacco di riporta a 4.6 secondi. Lo svantaggio di Verstappen invece sale a 1.7 secondi.

Giro 42/44 – Il vantaggio di Piastri su Norris si riduce ulteriormente a 3.5 secondi, Verstappen invece continua a essere a pochi centesimi dalla zona DRS di Leclerc.

Giro 41/44 – Poco più di 4 secondi di differenza tra Piastri e Norris. Verstappen continua a essere fuori dalla zona DRS, ma di poco.

Giro 40/44 – Hamilton lamenta qualche goccia di pioggia, riportata in radio anche da Hadjar. Norris chiude l’ultimo giro guadagnando 8 decimi.

Giro 39/44 – Meno di 5 secondi separano i due McLaren, più indietro Verstappen è a 2 decimi dalla zona DRS di Leclerc: la lotta per le prime tre posizioni è apertissima.

Giro 37/44 – Verstappen si porta a 1.4 di distanza da Leclerc, complice un bloccaggio del monegasco costato circa un secondo; Norris invece continua a guadagnare terreno sul compagno di squadra. A 6 tornate dalla fine, l’inglese è a 6 secondi dal leader della gara.

Giro 36/44 – Antonelli, in P16, cerca il sorpasso su Ocon, ma il francese è un cliente duro e recupera posizione. norris, più avanti, continua a guadagnare su Piastri.

Giro 35/44 – Il muretto McLaren invita Norris a non frenare troppo forte: l’inglese non ha bisogno di cercare il limite, è già più veloce di Piastri.

Giro 34/44 – Altro errore di Norris, un bloccaggio dell’anteriore destra che, si stima, gli sia costato circa 6 decimi. L’inglese è ancora secondo a 8 secondi da Piastri.

Giro 34/44 – Pit stop per Hulkenberg, che scivola dalla P10 alla P14. Hamilton sempre a 7 decimi da Albon.

Giro 32/44 – Dodici giri al termine della gara, Piastri ancora al comando.

Giro 31/44 – Errore di Norris, costretto ad allargare la traiettoria e sfruttare la via di fuga. Nessun danno per la monoposto dell’inglese.

Giro 30/44 – Si riaccende Hamilton, che dopo diverse tornate a 3 secondi di distacco da Albon, si porta sotto al secondo, in zona DRS. Poco meno di 7 decimi separano la Williams dalla Ferrari.

Giro 29/44 – Antonelli si porta a caccia di Bearman per la P13: 1.4s di distacco. Situazione più stabile nel gruppo di testa, dove non si sono registrati cambiamenti di posizioni.

Giro 29/44 – Sainz ammonito per aver oltrepassato i track limits. Non una gara semplice per il pilota spagnolo, non un periodo roseo più in generale…

Giro 28/44 – Pit stop per Sainz, rientra in pista in P19 davanti al solo Hadjar. Antonelli, invece, si porta in P14 superando Alonso.

Giro 27/44 – Al momento la scelta strategica in casa McLaren sembrerebbe premiare Norris: l’inglese è a circa 9 secondi di distanza dal compagno di squadra, ma con una gomma che potrebbe accompagnarlo fino alla bandiera a scacchi. Piastri, invece, sarà molto probabilmente costretto a un’altra sosta, o comunque dovrà far fronte al forte degrado gomma nelle fasi finali della gara.

Giro 26/44 – La situazione in classifica dopo il giro di boa del GP del Belgio.

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Giro 25/44 – Grande battaglia per l’undicesima posizione attualmente occupata da Gasly: dietro al francese, racchiusi in meno di 3 secondi, Tsunoda, Bearman, Alonso e Antonelli.

Giro 23/44 – Sembrerebbe essersi arrestata la rimonta di Hamilton, ora da diverse tornate fermo in settima posizione, dietro gli scarichi della Williams di Albon: due secondi e mezzo il distacco tra le due monoposto.

Giro 22/44 – L’ingegnere di pista di Piastri medita di arrivare fino alla bandiera a scacchi con il set di gomme medie in uso, ma l’australiano non è sicuro di poter riuscire a terminare la gara senza un’altra sosta. Hadjar, nel mentre, rientra nuovamente ai box e monta gomma dura.

Giro 20/44 – Il muretto Sauber impone lo scambio di posizioni.

Giro 19/44 – Bortoleto si lamenta via radio con Hulkenberg, chiedendo uno cambio di posizioni. Le due Sauber sono in nona e decima posizione, con il brasiliano più veloce del tedesco, sebbene quest’ultimo sia plafonato rispetto Lawson.

Giro 17/44 – Hamilton a meno di un secondo di distanza da Albon, mentre a centro gruppo Bearmen è in lotta con tsunoda per la P10.

Giro 16/44 – Giro veloce di Max Verstappen, che presto sarà nella zona DRS di Leclerc.

Giro 15/44 – Situazione al termine della prima tornata di pit stop. Grande balzo in avanti di Hamilton.

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Giro 14/44 – Entra Norris e monta gomma dura, unico pilota rispetto ai restanti che hanno già montato gomma slick.

Giro 13/44 – Attivato il DRS. Entrano anche Sainz e Lawson. Norris rimane in pista con gomma intermedia e passa al comando della gara.

Giro 13/44 – Chismati ai box anche Piastri, Leclerc, Albon, Verstappen e Russell.

Giro 12/44 – Si fermano Hulkenberg, Alonso Gasly e Hamilton: gomma gialla per i piloti che occupano il fondo dello schieramento.

Giro 11/44 – Max tenta un sorpasso disperato su Leclerc all’esterno di Pouhon, sul bagnato, ma è costretto ad alzare il piede. L’olandese è però molto vicino e Leclerc lamenta un degrado gomma eccessivo…

Giro 10/44 – Hamilton scavalca Gasly e si porta in P13. La zona punti è a un passo.

Giro 10/44 – Non si ferma Hamilton: l’inglese supera anche Hulkenberg e si porta in quattordicesima posizione, complice un assetto da bagnato che sta funzionando particolarmente bene viste le condizioni del tracciato.

Giro 8/44 – Grande movimento di posizioni nel gruppo di coda, con Hamilton che si libera presto della Williams di Sainz portandosi in P16. Che poi diventa P15 dopo un sorpasso su Colapinto.

Giro 7/44 – Aggiornamenti dalle retrovie: Antonelli sorpassa Stroll e si porta in P18, alle spalle di Hamilton. Le due Aston Martin occupano ora l’utlima fila dello schieramento.

Giro 6/44 – Appena mezzo secondo separa Leclerc da Verstappen, ma come da regolamento il pilota Red Bull non può ricorrere al DRS poiché la pista è ancora bagnata.

Giro 4/44 – Giro veloce di Piastri: 1:59.092. Russell, invece, sorpassa Albon e si porta in quinta posizione.

Giro 5/44 – Chi, invece, riesce a guadagnare posizione è Oscar piastri, che brucia il proprio compagno di squadra all’esterno di Radillon conquistando la leadership del Gran Premio.

Giro 4/44 – Rientra la safety e la gara entra nel vivo. Verstappen tenta l’attacco su Leclerc, ma il monegasco chiude la porta e non si lascia sorprendere dal pilota Red Bull.

Giro 4/44 – La safety car spegne le luci dopo 4 giri: sarà rolling start. Con pista asciutta…

Giro 2/44 – Lando Norris lamenta via radio una disomogenea asciugatura della pista: “Il lato destro è molto più bagnato”. Ma la pista è ampiamente praticabile e la visibilità è sufficiente a sostenere una gara.

Giro 1/44 – Si continua a procedere dietro la safety car, nonostante i piloti abbiano confermato un netto miglioramento della visibilità e una rapida asciugatura dell’asfalto.

16:20 – Semaforo verde in pit lane: i piloti partono dietro la vettura di sicurezza.

16:15 – Cinque minuti alla partenza, i piloti si apprestano a rientrare negli abitacoli.

16:05 – Ci siamo: partenza prevista per le 16:20.

16:02 – Safety car attualmente in pista per verificare le condizioni dell’asfalto.

15:55 – Comincia a intravedersi il sole tra le nuvole che coprono il circuito.

15:47 – La pioggia dovrebbe cessare entro le 16:00; sarà necessario un ulteriore giro di formazione per verificare l’eventuale presenza di standing water in pista.

15:26 – Continua a piovere nella foresta delle Ardenne.

15:26 – Trattore nuovamente in pista per soffiare l’acqua dall’asfalto.

15:23 – L’impressione, al momento, è che la direzione gara stia attendendo il transito della perturbazione per poter far partire la gara. In questo scenario, bisognerà aspettare ancora 30/40 minuti prima di rivedere le monoposto in pista.

15:10 – Il muretto Williams informa i propri piloti dell’arrivo di pioggia pesante nei prossimi 9 minuti.

15:08 – Il vero limite, in questo momento, è la visibilità praticamente nulla delle monoposto in scia a causa della quantità di acqua alzata dagli pneumatici. Verstappen critico contro la decisione, avrebbe gradito correre nonostante le condizioni.

15:03 – Condizioni ai limiti del proibitivo. La direzione gara espone bandiera rossa e la partenza è sospesa.

15:00 – Al via il giro di formazione

14:58 – Tutti i piloti su gomma intermedia.

14:57 – Anche Verstappen ha apportato modifiche alla propria Power Unit cambiando turbo compressore, unità termica e i due MGU, ma ha montato vecchie specifiche e non dovrà scontare alcuna penalità in griglia di partenza.

14:55 – Anche Sainz si aggiunge al folto gruppo di piloti che partiranno dalla pit lane, in seguito a modifiche operate sulla Williams numero 55 in regime di parco chiuso. Solo 16 le monoposto in griglia di partenza.

14:52 – Il Gran Premio prevede 44 giri da completare e, con ogni probabilità, i primi saranno disputati sotto regime di safety car, al termine di una partenza rolling start.

14:48 – La situazione meteo a circa 12 minuti dall’inizio del Gran Premio. Temperatura dell’asfalto di 24°C, temperatura del’aria di 17°C. Umidità all’89%.

14:45 – L’attesa è quasi finita, i piloti si finiscono di preparare per il giro di formazione. Pista abbondantemente bagnata e pioggia che ancora non accenna a diminuire, la gomma intermedia sarà d’obbligo.


Introduzione

Tutto pronto a Spa-Francorchamps per il GP del Belgio, dodicesima tappa del Mondiale 2025, su uno dei circuiti più iconici e amati del calendario. Dopo il weekend movimentato di Silverstone, anche stavolta il meteo variabile promette di essere un fattore decisivo, con la possibilità di pioggia che potrebbe regalare un’altra gara ricca di colpi di scena e sorprese.

La copertura live del GP del Belgio comincia alle 14:45, in attesa dello spegnimento dei semafori previsto per le 15:00. Segui con noi la diretta testuale dell’evento per non perdere nemmeno un minuto dell’azione in pista! Nell’attesa, vi invitiamo a consultare le nostre analisi:

  • Preview GP del Belgio – Gli orari e l’albo d’oro delle precedenti edizioni del tradizionale appuntamento con Spa-Francorchamps.
  • Pirelli Preview – Gli pneumatici scelti da Pirelli in base all’abrasività e alle caratteristiche di Silverstone. Occhio al salto di mescola!
  • Preview Tecnica – La nostra lente di ingrandimento a carattere tecnico sul fine settimana in Belgio: riflettori puntati sulla nuova sospensione Ferrari…
  • Analisi passo gara – L’analisi del passo gara basata sui dati raccolti dalle squadre nel corso della Sprint Race.
  • Analisi telemetrie – Un Norris perfetto argina la rimonta di un Piastri impreciso, mentre Leclerc ha la meglio su Verstappen.
  • Previsioni meteo – Le previsioni Meteoblue confermano il rischio concreto di pioggia, con punte del 100% attese tra tarda mattinata e primo pomeriggio.
  • Griglia di partenza – La griglia di partenza del Gran Premio del Belgio. Aggiornamento: Antonelli, Alonso e Hamilton partiranno dalla pit lane.
GP del Belgio Spa-Francorchamps 2025

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