Flavio Briatore, consulente esecutivo di Alpine, apre il dibattito sul futuro del team e conferma Franco Colapinto tra i candidati per il secondo sedile del 2026.
Flavio Briatore torna al centro della scena in Formula 1. A 75 anni, il manager italiano non ha perso il gusto per le dichiarazioni che fanno rumore e, ancora una volta, il futuro di Alpine è stato al centro delle sue parole. Intervistato dal portale tedesco Auto Motor und Sport, Briatore ha chiarito quali sono le opzioni sul tavolo per il secondo sedile della scuderia francese a partire dal 2026.
La prima certezza riguarda Pierre Gasly: il team ha annunciato il prolungamento del suo contratto fino al 2028, blindando così il francese come uomo di riferimento per le prossime stagioni. La vera incognita resta quindi il compagno di squadra.
Nessun interesse per Mick Schumacher e altri big
Tra i nomi che circolavano negli ultimi mesi figurava Mick Schumacher, ma Briatore ha spento ogni illusione: il figlio del sette volte campione del mondo non rientra nei piani di Alpine. Stessa sorte per Valtteri Bottas e Sergio Pérez, che tra l’altro sono stati annunciati da Cadillac. “Non ci sono mai state e non ci saranno trattative con loro”, ha precisato.
Colapinto, Aron e Doohan nella lista
L’attenzione si sposta dunque sui giovani talenti legati al programma Alpine. Oggi il secondo sedile è occupato da Franco Colapinto e Briatore ha confermato che l’argentino resta tra le prime scelte: “Abbiamo Colapinto, Paul Aron e anche Jack Doohan sarà nuovamente valutato”, ha dichiarato. Parole che non equivalgono a una conferma definitiva, ma che ribadiscono il peso del pilota di Pilar all’interno dei piani futuri della squadra.
Una scelta strategica per il futuro
Con Gasly garantito fino al 2028, Alpine può permettersi di gestire con calma il secondo posto, valutando quale profilo sia più adatto a un progetto di medio-lungo termine. Colapinto, già apprezzato per la sua velocità e la crescita costante, dovrà dimostrare di meritarsi la riconferma in pista, mentre Aron e Doohan rappresentano alternative concrete, frutto dell’investimento sul vivaio del team.
Come spesso accade con Briatore, le parole hanno acceso i riflettori: ora toccherà ai piloti fornire le risposte sul circuito.
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