Weug, agevolata da una Safety Car dopo l’arrivo della pioggia, trionfa superando Pin all’ultimo giro, che aveva dominato fino a quel momento. A podio anche Lloyd.
La F1 Academy scende in pista a Singapore per la 2° gara del weekend. Come definito dalle qualifiche, Weug parte dalla pole davanti a Pin e Chambers. All’inizio della sessione la pista è asciutta e in cielo si vede qualche nuvola, ma non è da escludere un possibile arrivo della pioggia.
Il resoconto della gara
Allo spegnimento dei semafori Pin parte bene e riesce subito a prendersi la testa dalla corsa, passando all’interno Weug alla prima curva. Dietro di loro c’è Lloyd che ha superato Chambers.
Nel corso del 2° giro Block, vincitrice di gara 1 di ieri, è autrice di un lungo in curva 14, riesce a fermarsi prima di toccare pesantemente le barriere, ma scivola comunque in 18° e ultima posizione. Intanto Pin ha portato il suo vantaggio su Weug oltre al secondo. Al 4° giro Palmowski, in rimonta dal fondo, mentre era 12°, attacca Ciconte in curva 1, ma rischia di finire in testacoda, quindi è costretta a tagliare la prima chicane e rientra in pista in 14° posizione con un altro traverso.
Nella tornata successiva vengono segnalate a Pin, che sta allungando su Weug, alcune gocce di pioggia tra curva 9 e curva 14. Al 6° giro Chambers inizia a mettere pressione alla Lloyd per la P3. Viene comunicato a Palmowski che è atteso un grande scroscio di pioggio nei minuti successivi. All’8° giro Palmowski supera Chong, scavalcata subito dopo anche da Ciconte, ed entra in zona punti.
Al 9° giro arriva la pioggia e le uniche che azzardano il pitstop sono Palmowski e Block, che mettono le gomme da bagnato per prime. Pin ha quasi 3 secondi di vantaggio su Weug e quasi 10 su Lloyd e Chambers. Nel giro successivo Chambers tenta l’attacco su Lloyd, ma finisce lunga. Aumenta di intensità la pioggia.
Nel corso dell’11° giro c’è una bandiera gialla perché c’è la vettura di Havrda ferma in una via di fuga dopo aver toccato le barriere. Si ferma in seguito anche Chambers, ma viene subito chiamata in pista la Safety Car, che neutralizza la gara e va a penalizzare chi ha fatto la sosta.
Al successivo passaggio sul traguardo restano quasi tutte in pista nonostante la pista sia bagnata per non perdere posizioni, dato che c’è la possibilità che la corsa finisca dietro alla vettura di sicurezza o che non sia possibile recuperare in pista il tempo perso ai box per cambiare le gomme. Nel 12° giro Weug taglia la linea di ingresso in pitlane e poi resta in pista, il che viene subito segnalato da Lloyd.
Alla fine del 13° giro rientra la Safety Car, con l’ultimo giro che si preannuncia infuocato. Alla ripartenza tutti la top10 è su gomme l’asciutto, con Chambers, 11°, che è la prima che monta gomme da bagnato.
Alla ripartenza Weug riesce a superare Pin in curva 7 e a tenere la posizione fino alla bandiera a scacchi.
I risultati finali
Maya Weug vince quindi gara 2 a Singapore, superando all’ultimo giro Pin – a cui si riavvicina prepotentemente anche in classifica -, che ha dominato la corsa fino all’arrivo della pioggia e ha visto il suo vantaggio annullato dalla Safety Car, dovendosi accontentare del 2° posto finale. Sul podio ci va anche Lloyd, che precede Felbermayr, Larsen e Gademan.
Alla fine, nonostante l’asfalto bagnato, fare il pitstop si è rivelata la mossa sbagliata, complice anche l’ingresso della vettura di sicurezza, e Chambers, la 1° tra quelle che hanno montato le gomme da bagnato, è rimasta 11°. Di seguito la classifica finale.
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