Questo fine settimana a Macao si terrà la Coppa del Mondo di F4 e Formula Regional che metterà definitivamente il punto sulla stagione 2025.
Con il tramonto che sta calando sul 2025 e con i campionati di Formule Regional (come la FRECA) e quelli di Formula 4 (come la F4 Italia) ormai conclusi, questa stagione ha un ultimo, fondamentale e affascinante appuntamento in serbo per gli appassionati: il fine settimana di Macao. Nella regione autonoma cinese, infatti, 27 piloti per la FR e 20 per la F4 prenderanno parte alle rispettive coppe del mondo per determinare, in un certo senso, il campione assoluto.
Nelle entry list, già pubblicate a ottobre, spiccano nomi di alto rilievo che sicuramente vorranno mettersi in mostra e consacrare una stagione già importante data la presenza al Gran Premio.
Indice
Il circuito
Le giovani leve si preparano ad affrontare il Circuito da Guia dove campioni del passato del calibro di David Coulthard, Takuma Sato e addirittura Michael Schumacher. Il circuito cittadino inaugurato nel 1954 si presenta come uno dei più stretti ed insidiosi presenti tra quelli omologati dalla Federazione Internazionale, a tratti ancora di più del Gran Premio di Monaco.
Questa grafica dell’edizione 2023 proposta dalla Federazione aiuta a capire meglio il circuito nonostante l’età. Se il primo ed il secondo settore si presentano come convenzionali rettilinei e curve non particolarmente tecniche, la sezione indicata come terzo settore rappresenta in assoluto la sfida più grande per i piloti. Delle 22 curve sparse per i 6’210 metri che compongono il percorso di Macao, 8 di quelle sono nel terzo settore. Il quarto ed il quinto, invece, permettono ai piloti di riprendere un filo di fiato per i due rettilinei che li riportano al traguardo, concludendo un giro sul Circuito da Guia.
Formula Regional: Slater vs De Palo – Atto IIº
La seconda edizione della Formula Regional World Cup è pronta a regalare un ultimo, appassionante, weekend di corse a Macao. Con 27 piloti iscritti all’appuntamento asiatico, la competizione è più viva che mai. Prema, che a Macao correrà sotto il nome di SJM Theodore PREMA Racing, ha annunciato che tra le proprie fila ci sarà anche Freddie Slater, coronato campione europeo della Regional durante il corso del secondo ACI Racing Weekend a Monza. Al suo seguito ci sarà Rashid Al Dhaheri, anche lui impegnato nella FRECA nel 2025 e Charles Leong, già vincitore a Macao.
Una delle formazioni più interessanti per la FR l’ha presentata R-ace GP che in Cina arriva con tra piloti di punta della FRECA: Enzo Deligny, Jin Nakamura e Matteo De Palo, secondo nella categoria solo al britannico in foto. Dalla Formula 3, invece, scenderanno Mari Boya e Théophile Naël, rispettivamente 3º e 8º in classifica generale per correre con i colori di Pinnacle Motorsport.
ART GP, invece, si presenterà a Macao con la stessa line-up con la quale hanno affrontato la FRECA: Giltaire, Kato e Kanato Le. Un’altra line-up da tenere d’occhio è quella composta dai fratelli Wurz – Oscar e Charlie – che correranno al fianco di Hiyu Yamakoshi con i colori di Evans GP. Mattia Colnaghi, già campione di Eurocup-3 con MP Motorsport questa stagione e promesso alla squadra olandese per la prossima stagione in F3, ha scelto PHM Racing per l’avventura asiatica. L’entry list completa, comunque, è reperibile qui.
Il talento, quindi, non sembra assolutamente mancare nella griglia della Regional tra piloti emergenti, affermati in F3 ma vogliosi di affrontare una nuova sfida o semplicemente affamati di vittoria. A Macao avremo la possibilità di vedere il secondo atto della lotta Slater-De Palo andata in scena nel corso della stagione della FRECA e dalla quale, per l’appunto, il britannico è uscito vincitore solamente all’ultimo round al termine di una battaglia punto su punto.
Formula 4: Sfida tra 7 campioni
Come vi avevamo già anticipato all’uscita delle entry list ad ottobre, saranno ben 7 i campioni di Formula 4 provenienti dal globo a sfidarsi per le strade di Macao. A partire da Alexandre Munoz, campione in Francia passando per Fionn McLaughlin (campione Formula 4 Britannica), Shimo Zhang (campione Formula 4 Cina), Ary Bansal (campione GB4) per arrivare a Gino Trappa (campione Formula 4 CEZ).
Come lasciar fuori, infine, Kean Nakamura Berta, dominatore della stagione di F4 Italia da poco conclusa che vi abbiamo raccontato su FuoriPista.net ed Emanuele Olivieri, campione in F4 Middle East all’inizio dell’anno che cerca riscatto dopo una seconda annata in F4 Italia non ottimale. Proprio a proposito della stagione passata e di quella che verrà, il pilota piemontese si è raccontato in esclusiva ai nostri microfoni qualche settimana fa.
Tra i pioti presenti in griglia, inoltre, spuntano anche Thomas Bearman – fratello di Oliver, attualmente impegnato nella stagione d’esordio in F1 con Haas – e Sebastian Wheldon, stella del programma giovanile di Cadillac che ha ben figurato nella prima parte di stagione di Formula 4 Italia con Prema.
Gli orari del fine settimana a Macao
La 72ª edizione del GP di Macao è dunque pronta a cominciare. L’attività in pista inizierà già giovedì con quasi esclusivamente prove libere da programma. Il weekend poi proseguirà con una struttura leggermente diversa rispetto a quanto visto nella stagione europea: dopo le qualifiche (nel caso della Formula Regional sono due sessioni dalle quali si estrapola solamente il miglior giro di ogni pilota per comporre la griglia), le posizioni verranno utilizzate per definire la griglia della Gara Qualificatoria che, a sua volta, definirà la griglia di partenza della gara finale – un po’ come accadeva nel 2021 con le Sprint Race.
Giovedì 13/11
Formula Regional WC FP1: 02:15 – 02:55
Formula 4 WC FP1: 03:10 – 03:50
FR WC Qualifiche 1: 08:50 – 09:30
Venerdì 14/11
F4 WC FP2: 02:15 – 02:55
FR WC FP2: 03:15 – 03:55
F4 WC Qualifiche: 06:30 – 07:10
FR WC Qualifiche 2: 07:30 – 08:10
Sabato 15/11
F4 WC Gara Qualificatoria: 04:40 – 05:45 (Durata 8 giri)
FR WC Gara Qualificatoria: 09:15 – 10:20 (Durata 10 giri)
Domenica 16/11
F4 WC Gara: 02:15 – 03:20 (Durata 10 giri)
FR WC Gara: 08:30 – 09:35 (Durata 15 giri)
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