Archiviata la Cina, la F1 si sposta a Suzuka – in Giappone – per il terzo appuntamento del Mondiale 2026, ultimo round prima di una pausa forzata dovuta alla situazione geopolitica in Medio Oriente che ha portato al rinvio di Bahrain e Arabia Saudita.
Il GP del Giappone arriva dopo i primi due appuntamenti stagionali disputati tra Melbourne e Shanghai e rappresenta un banco di prova estremamente tecnico per le nuove monoposto introdotte dal regolamento 2026. Il tracciato di Suzuka, con le sue curve iconiche e i rapidi cambi di direzione, metterà sotto pressione aerodinamica, bilanciamento e soprattutto gestione dell’energia elettrica.
Sarà un weekend tradizionale, senza format Sprint, che permetterà ai team di lavorare con maggiore continuità sull’assetto rispetto alla Cina, ma che non ridurrà l’incertezza legata a vetture ancora in fase di piena comprensione.
Un appuntamento iconico del calendario
Il GP del Giappone è uno degli eventi più iconici della Formula 1, entrato stabilmente nel calendario e spesso decisivo per le sorti del mondiale. Il circuito di Suzuka, progettato da John Hugenholtz, è uno dei pochi tracciati al mondo con configurazione a “otto”, caratteristica che lo rende unico nel suo genere.
Negli anni Suzuka è diventato sinonimo di sfide leggendarie e gare spettacolari, grazie a un layout tecnico che premia precisione, coraggio e grande fiducia nel mezzo.
L’edizione 2026 arriva in una fase delicata: i team stanno ancora cercando il miglior compromesso tra prestazione e gestione delle nuove power unit ibride, con particolare attenzione all’utilizzo dell’energia elettrica nei tratti più veloci.
Il circuito di Suzuka
Il Suzuka Circuit è uno dei tracciati più amati da piloti e appassionati, celebre per le sue curve tecniche e sequenze ad alta velocità.
Caratteristiche principali:
Lunghezza: 5,807 km
Curve: 18
Distanza di gara: 53 giri (307,471 km)
Il tracciato è noto per sezioni iconiche come le “Esse” del primo settore, la Degner Curve e la velocissima 130R, uno dei punti più spettacolari dell’intero mondiale.
Proprio la gestione dell’energia sarà uno degli aspetti chiave del weekend: il lungo tratto che porta alla chicane del Triangolo potrebbe mettere in difficoltà le nuove monoposto, con il rischio di arrivare scarichi di batteria alla 130R, trasformandola in una curva meno impegnativa rispetto al passato.
Dal punto di vista dell’assetto, Suzuka richiede un elevato carico aerodinamico e una vettura estremamente stabile nei cambi di direzione, rendendolo uno dei circuiti più completi e severi del calendario.
Cosa aspettarsi dal weekend
I primi due appuntamenti stagionali hanno fornito indicazioni chiare: la Mercedes ha aperto il 2026 con due doppiette consecutive tra Australia e Cina, dimostrando un’ottima interpretazione del nuovo regolamento.
La Ferrari, con Charles Leclerc e Lewis Hamilton, ha mostrato segnali incoraggianti e punta a ridurre ulteriormente il gap. Proprio a Suzuka è atteso un importante banco di prova per la SF-26, che dovrebbe scendere in pista con configurazioni aerodinamiche specifiche, tra cui l’ala posteriore ‘Macarena’.
Grande attenzione anche su Lewis Hamilton, a caccia della prima vittoria in rosso dopo il primo podio stagionale, mentre Andrea Kimi Antonelli proverà a confermarsi dopo aver conquistato il suo primo successo in carriera.
George Russell e Charles Leclerc, reduci da un weekend “complicato” in Cina rispetto ai rispettivi compagni di squadra, andranno invece in cerca di riscatto su uno dei tracciati più esigenti dell’anno.
GP Giappone F1 2026: il programma completo (orari italiani)
L’evento sarà trasmesso in diretta su Sky Sport F1 e in live streaming su NOW.
Venerdì 27 marzo
03:30: Prove Libere 1
07:00: Prove Libere 2
Sabato 28 marzo
03:30: Prove Libere 3
07:00: Qualifiche
Domenica 29 marzo
07:00: Gara
Le Qualifiche e la Gara saranno trasmesse in differita su TV8 alle 14:00 di sabato e domenica.
