24H Le Mans – La Cadillac #38 detta il passo davanti alla BMW #20 e alla Toyota #7, mentre la miglior Ferrari è la #83 ed è 6°. In LMP2 spicca la #183 di AF Corse, tra le GT3 Corvette precede Aston Martin.
Nell’ultima sessione di prove libere della 24 Ore di Le Mans, svoltasi in notturna, ci sono nuovamente Cadillac e BMW davanti a tutti. Dato che l’ordine di partenza è stato ormai stabilito, con ogni probabilità i team si sono concentrati sugli ultimi perfezionamenti agli assetti e sulle simulazioni di passo gara, perciò i tempi sul giro di queste FP4 sono da prendere con le pinze. Nella giornata di oggi le vetture resteranno ferme ai box e torneranno in pista domani a mezzogiorno per un ultimo warm-up di 15 minuti prima del grande evento, che prenderà il via alle 16, sempre di domani. QUI è reperibile la classifica completa, divisa per classi, della sessione.
Classe Hypercar
La Cadillac Jota #38 – che aveva stampato il miglior tempo nella Hyperpole 2 battendo la BMW #15 di appena 5 millesimi ma è stata poi retrocessa al 10° posto per un’infrazione nella procedura di partenza – è stata la più veloce, con Bourdais che ha fissato il riferimento in 3:26.843 (oltre 4 secondi superiore al tempo della pole position). La BMW WRT #20 si è piazzata in P2 a 194 millesimi di distacco con Frijns e precede di oltre un decimo la Toyota #7 di Conway.
L’altra Cadillac Jota, la #12, è 4° davanti all’Alpine #35 e alla Ferrari AF Corse #83, staccata di oltre mezzo secondo dalla vetta. Seguono la Cadillac WTR #101, la Ferrari #51 e le due Peugeot, mentre restano fuori dalla top10 le Genesis e le Aston Martin. Se la BMW #15 non è andata oltre la P15, la Ferrari #50 è solo 17°.
Classe LMP2
Tra le vetture LMP2 il primato è della Oreca #183 di AF Corse, autrice del miglior tempo con Vaxiviere, che rifila 7 decimi alla #30 del team Duqueine e oltre un secondo alla #37 di CLX Motorsport. IDEC Sport è 4° con la #28 e precede la #43 di Inter Europol, la #14 di TDS Racing e la #25 di Algarve Pro Racing. Chiudono la top10 la Oreca United Autosports #22, la Crowdstrike Racing by APR #4 e la DKR Engineering #3, mentre è 13° la Forestier Racing by Panis #29, che ha fatto la pole di categoria.
Classe LMGT3
Nella categoria riservata alle auto GT Edgar porta la Corvette TF Sport #33 al comando, davanti alla Z06 gemella #34 del Team Turkey by TF. L’Aston Martin Heart of Racing #23 è 3° a 359 millesimi di distacco e precede la Corvette #13 e la McLaren #10. La Mercedes Iron Lynx #61 è 6° e paga oltre un secondo da Edgar, seguono le Ferrari Vista AF Corse #21 e #54 e la #74 del team Kessel e la Mercedes #79, che completa la top10.
Lexus non va oltre la P13 della #78, davanti alla miglior Porsche che è la #91 di Manthey DK Engineering, mentre nelle ultime 5 posizioni trovano posto le due BMW WRT, le due Ford Mustang e l’Aston Martin #27, che non ha messo a segno alcun giro valido.
