Harry Tincknell porta la Aston Martin #007 nelle FP1 della 6 Ore di San Paolo, mentre in classe LMGT3 sorprende Mercedes con la Iron Lynx #61.
La 6 Ore di San Paolo è stata ufficialmente inaugurata con le Prove Libere 1 di questo pomeriggio, con Aston Martin a guidare da subito il gruppo con una grande prestazione di Harry Tincknell sulla Valkyrie #007 mettendo a segno un 1’25″457, seguito dalle tre Ferrari 499P.
Le vetture del Cavallino Rampante sembrano al momento aver trovato una buona quadra per limitare le lacune tecniche su questa pista, piazzandosi in seconda posizione con la vettura #50 a soli 24 millesimi dalla “verdona” inglese, mentre le vetture #51 (+0″106) e #83 (+0″139) seguono a ruota la vettura di Antonio Fuoco. Robert Kubica si era imposto in avvio di sessione con un 1’25″1, tolto successivamente dalla Direzione Gara facendo scalare il polacco al quarto posto.
Tutte le Hypercar hanno mantenuto la mescola media per la totalità della sessione senza mai cambiare treno utilizzato, fatta eccezione per la Ferrari #51 che ha deciso di montare un nuovo set di gomme medie per lo stint di James Calado.
Alpine si posiziona dietro le tre Ferrari con la A424 #36, pagando due decimi e mezzo alla Aston Martin #007. Dietro di lei si piazzano la BMW #20 (+0″541) e la Genesis #19 (+0″545), mentre la Peugeot #94 riesce a conquistare l’ottavo posto davanti alla Genesis #17 e alla Cadillac #12 che completa la Top-10.
Sofferenza netta per Toyota, relegata alla dodicesima e diciassettesima posizione con le sue TR010 Hybrid, mentre la Aston Martin #009, classificata all’undicesimo posto, resta a oltre sette decimi di ritardo dalla gemella in prima posizione.
Mercedes è invece la vera sorpresa di queste FP1 per quanto riguarda la classe LMGT3: la Iron Lynx #61 ha messo a segno un 1’34″883, creando un divario di oltre cinque decimi con la Corvette #34 di Racing Team Turkey by TF.
La BMW #32 di Team WRT completa il podio a 713 millesimi di ritardo dal tempo di Maxime Martin, portando dietro di sé la Ford #77 e la Ferrari #21 di Vista AF Corse. La Mercedes #79 si posiziona al sesto posto davanti alla Corvette-TF #33 e alla Porsche-DK Engineering #91, mentre la Lexus #78 e la Ferrari #54 completano la Top-10 di sessione.
Male Aston Martin, che chiude le Prove Libere 1 in sedicesima e diciottesima posizione con oltre un secondo e mezzo di ritardo accumulato da entrambe le vetture, mettendo la McLaren #10, vincitrice a Spa, tra le due Vantage GT3.
