Le previsioni meteo fanno presagire un weekend di pioggia per il Gran Premio di San Paolo del 2026.
Pioggia e temporali sono attesi per tutto il weekend in Brasile, che concluderà la seconda tripletta di questo finale di stagione.
L’autódromo José Carlos Pace è solito ospitare gara bagnate, con condizioni spesso imprevedibili e instabili, in cui alcune curve si trasformano in veri e propri laghi.
Il meteo potrebbe quindi impattare notevolmente sia in qualifica che in gara.
Venerdì
Per la giornata di venerdì si prevedono piogge nel corso della mattina.
Queste dovrebbero però cessare per l’inizio della prima sessione di prove libere.
Sia le FP1, sia le FP2 pertanto si terranno in condizioni di asciutto, con le temperature intorno ai 24 °C.
Sabato
Per la seconda giornata si prospetta una situazione alquanto instabile.
Le temperature potrebbero raggiungere i 29 °C.
Inoltre, all’avvicinarsi del pomeriggio, aumenterà il rischio di temporali.
Questo dovrebbe raggiungere apice con forti rovesci intorno alle 15:00 locali, orario delle qualifiche. La probabilità si attesta al 60-70%.
Domenica
Le condizioni non saranno semplici nemmeno per il grande giorno.
Si ipotizzare che domenica si verificherà un brusco calo delle temperature, che scenderebbero fino ai 17 °C.
La mattina sarà probabilmente caratterizzata da una pioggia per lo più leggera e non preoccupante.
Proprio verso l’orario della partenza, però, il circuito di Interlagos potrebbe essere colpito da una pioggia particolarmente intensa, con una probabilità intorno al 40-50%.
L’impatto sulla ricerca del giro perfetto e sulla strategia di gara
Condizioni così ardue e instabili potrebbero rappresentare una grande sfida per i diversi team.
L’alto rischio di temporali in qualifica complica i tentativi di conquistare il giro veloce. La pioggia rende infatti estremamente probabili continue interruzioni della sessione, che potrebbero alterarne gli equilibri e l’esito stesso.
Sarà anche necessario anche esaminare i protocolli della FIA in caso di pioggia estrema, compresi i criteri per determinare la griglia di partenza, qualora la sessione dovesse essere annullata.
La probabilità di dover disputare una gara bagnata metterà invece al centro dell’attenzione di tutte le scuderia la scelta delle strategie e delle gomme da utilizzare (soprattutto dopo gli avvenimenti in Malesia).
La magia della pioggia
Si dice che la pioggia metta tutti i piloti sulle stessa macchina. È sul bagnato che il talento più cristallino viene liberato e diviene padrone delle competizioni automobilistiche.
Quando le condizioni divengono estreme la sensibilità del pilota, che deve domare la sua naturale aggressività con una prudenza bilanciata pur senza soffocarla, fa quella sottilissima differenza che può dar vita a un disastro terribile e a una prestazione ai limiti dell’immagginabile.
Il fascino della pioggia è eterno proprio poiché sono eterni, profondamente indelebili i capolavori che i campioni hanno saputo tessere sull’asfalto ricoperto d’acqua.
È ancora fresco il ricordo di una delle gare migliori disputate da Max Verstappen, che si tenne proprio in Brasile soltanto due anni fa, nel 2024.
Partito 17esimo, Verstappen ha guidato magistralmente, senza commettere nemmeno una sbavatura, tra gli scrosci d’acqua che hanno messo in difficoltà tutti quanti.
Con un ritmo costante e una serie incredibile di sorpassi (oltre che una bandiera rossa fortunata), l’olandese ha vinto una gara caotica e imprevedibile, ottenendo la sua 62esima vittoria in carriera.
Al suo fianco, sul podio c’erano entrambe le Alpine di Pierre Gasly ed Esteban Ocon.
Quello del 2024 è stato un weekend in cui la pioggia ci ha donato emozioni indimenticabili, quella di una rimonta dal sapore storico e quella di un podio che aveva dell’impossibile.
In attesa di scoprire se la pioggia arriverà davvero a San Paolo, ci auguriamo di rivivere un altro weekend degno di restare impresso nella memoria di tutti.
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