La Cadillac #38 detta il passo davanti alla BMW #20 e alla Toyota #7, mentre la miglior Ferrari è la #83 ed è 6°. In LMP2 spicca la #183 di AF Corse, tra le GT3 Corvette precede Aston Martin.
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La Cadillac #38 detta il passo davanti alla BMW #20 e alla Toyota #7, mentre la miglior Ferrari è la #83 ed è 6°. In LMP2 spicca la #183 di AF Corse, tra le GT3 Corvette precede Aston Martin.
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Le Cadillac fanno P1-P2-P4, con la BMW #20 3° a 1.7 secondi di distacco dalla #38. Ferrari è 7° con la #50 dietro all’Alpine #35 e alla Toyota #8, mentre le altre due 499P faticano ancora di più e sono solo 15° e 17°. In LMP2 detta il passo la Oreca Duqueine #30, in LMGT3 Lexus precede le BMW.
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Antonelli conquista il Grand Chelem a Monaco davanti a Hamilton e Hadjar e vola in classifica, con Russell solo 13° a causa di un drive through. Leclerc finisce a muro, out anche Verstappen.
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Antonelli fa la differenza alla Chicane del Porto e in trazione con una Mercedes che sulla sua pista peggiore dimostra che non vince solo grazie al motore. Verstappen arriva vicino al colpaccio, Ferrari va forte nel lento, ma manca ancora qualcosa. Leclerc, nonostante il problema ai freni, era un decimo sotto ad Antonelli prima dell’errore.
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Nael conquista la pole di F3 nel Principato davanti a Badoer, Slater e Ugochukwu. Yamakoshi guiderà il gruppo nella Sprint Race.
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Secondo Antonelli la Mercedes è stata penalizzata nella gestione delle gomme dal freddo e dai nuovi aggiornamenti e ha perciò ancora del potenziale inespresso.
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