Skip to content
Logo Fuori Pista

Fuori Pista

Il MotorSport, visto da Fuori.

  • Home
  • F1
    • Classifiche
    • News
    • Storia
    • Editoriali
    • Resoconti
    • Live
    • Analisi Tecnica
    • Pagelle
  • Formule Minori
    • Formula 2
      • News
      • Resoconti
      • Top e Flop
      • Classifiche
    • Formula 3
      • News
      • Resoconti
      • Top e Flop
      • Classifiche
    • F1 Academy
      • News
      • Resoconti
      • Classifiche
      • Top e Flop
    • Formula Regional Europe
      • News
      • Resoconti
      • Classifiche
    • Formula Regional Middle East
      • News
      • Resoconti
      • Classifiche
    • F4 Italia
      • News
      • Resoconti
      • Classifiche
    • UAE4
      • News
      • Resoconti
      • Classifiche
  • Endurance
    • WEC
      • News
      • Analisi Tecnica
      • Live
      • Resoconti
      • Classifiche
    • IMSA
      • News
      • Live
      • Resoconti
      • Classifiche
    • GT World Challenge Europe
      • News
      • Live
      • Resoconti
      • Classifiche
    • ELMS
      • News
      • Live
      • Resoconti
      • Classifiche
    • ALMS
      • News
      • Live
      • Resoconti
      • Classifiche
  • Formula E
    • News
    • Resoconti
    • Classifiche
  • Rally
    • ERC
      • News
      • Resoconti
      • Classifiche
    • WRC
      • Storia
      • News
      • Editoriali
      • Resoconti
      • Live
      • Classifiche
    • CIAR
      • News
    • Dakar
  • IndyCar
    • News
    • Resoconti
    • Top e Flop
    • Classifiche

Fuori Pista » F1 » Analisi Tecnica » Pagina 37

Categoria: Analisi Tecnica

GS17G xWoAE770u
19 Luglio 2024 F1 / Analisi Tecnica

Red Bull tenta il colpaccio: rivoluzionata la RB20 di Verstappen

Arrivano novità enormi sulla Red Bull RB20 in Ungheria per Verstappen: i bazooka a cintura alta in stile Mercedes sono stati eliminati per preferire una soluzione più simile alla RB19

Continua...
2026 car render 1 4
7 Giugno 2024 Analisi Tecnica

F1 | 2026: DRS in pensione. Spazio all’aerodinamica attiva

Dal 2026 le nuove monoposto di F1 non saranno più dotate  del dispositivo DRS, bensì l’aerodinamica delle monoposto avrà due modalità distinte: la Z-Mode e la X-Mode. Inoltre debutterà la

Continua...
halo
14 Maggio 2024 F1 / Analisi Tecnica / News

Rivoluzione in Formula 1: dal 2026 l’Halo sarà più leggero

La FIA punta a diminuire il peso delle monoposto 2026 grazie anche ad un Halo più leggero.  La Federazione Internazionale ha aperto una gara d’appalto per la costruzione di un

Continua...
SF24 Ferrari
12 Maggio 2024 Analisi Tecnica

Ferrari SF-24 EVO – Analisi Tecnica: stravolgimenti a Maranello!

Arrivano le prime immagini dal filming day Ferrari con la nuova SF-24 EVO, aggiornata radicalmente per provare l’assalto a Red Bull da Imola. È una Ferrari SF-24 EVO estrema, rivista

Continua...
Verstappen-GP-Australia-2024-DNF
24 Marzo 2024 Analisi Tecnica / F1

Cos’è successo al freno di Verstappen durante il GP d’Australia 2024?

L’olandese ha dovuto abbandonare prematuramente il GP d’Australia in seguito a un guasto al freno posteriore destro. Ma cosa sappiamo sull’anomalia di Verstappen? Proviamo a fare chiarezza.  Allo spegnimento dei

Continua...
Brake Steer Image1
17 Febbraio 2024 F1 / Analisi Tecnica

Formula 1 Élite: il “fiddle brake” della McLaren MP4/12

Ripercorriamo la storia dell’innovativo 2° pedale del freno che la McLaren adottò alla fine degli anni ’90 e vediamone i suoi vantaggi.  Nel corso della storia della F1 è accaduto

Continua...

Paginazione degli articoli

«Previous Posts 1 … 35 36 37 38 Next Posts»
  • Chi siamo
  • |
  • Contatti
  • |
  • Privacy Policy
  • |
  • Cookie Policy
  • |
  • Termini e Condizioni
WordPress Theme: Maxwell by ThemeZee.