Mercedes continua ad avere mezzo secondo al giro di margine, ma la sua superiorità emerge solo in aria libera, mentre Ferrari e McLaren, in crescita grazie ai progressi sulla PU, sono 2° forza alla pari. Gli sviluppi e altre variabili giocheranno un ruolo fondamentale nel campionato. L’incidente di Bearman pone un problema sulla sicurezza.
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Mercedes ha messo in pista una W17 priva di punti deboli, rimarcando la netta superiorità tecnica rispetto ai rivali grazie ad un passo gara inarrivabile durante il GP di Cina.
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Nonostante la doppietta Mercedes alla gara inaugurale all’Albert Park, Ferrari ha dato grandi segni di competitività durante tutta la gara come testimoniato dal passo gara.
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In una gara in cui non serve gestire le gomme Verstappen capitalizza la superiorità della Red Bull sul passo puro, che è comunque meno netta di quanto sembri dal distacco bugiardo di 20 secondi, per battere McLaren su una pista ostica per lei. Ferrari delude e non ha ritmo.
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F1, l’analisi del GP del Bahrain – Piastri sfrutta lo strapotere McLaren su una pista che la favoriva e conquista una vittoria che dimostra i suoi miglioramenti nella gestione gara.
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A Suzuka Verstappen vince da vero campione con una Red Bull in ripresa, mentre McLaren, con la vettura più veloce, getta all’aria una possibile vittoria. Ferrari si conferma quarta forza.
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