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Fuori Pista » GP Spagna 2025

Tag: GP Spagna 2025

Fernando Alonso, una delle due vittime del cedimento dei freni, durante i primi giri del GP di Cina
3 Giugno 2025 F1 / News

Aston Martin, la gara è ancora un rebus: in Spagna Alonso costretto a “inventare” i sorpassi

Il passo gara della AMR25 è ancora un rebus, tanto che in Spagna, Alonso è stato costretto a “inventare” sorpassi fuori dal comune.

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3 Giugno 2025 Editoriali / F1

Ferrari, Leclerc meglio di una direttiva

A Barcellona nuova direttiva, ma nessun cambiamento: per Ferrari c’è una sola certezza: Leclerc. Spesso si accomuna la direttiva tecnica 039 del 2022 al colpo di grazia che la F1-75

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Liam Lawson Laurent Mekies Racing Bulls GP Giappone 2025
2 Giugno 2025 F1 / News

Lawson, in Spagna punti sfumati per mezzo secondo: decisiva la safety car

Liam Lawson deluso dopo un GP di Spagna complicato: due contatti con Albon e Bearman, tempismo sbagliato in regime di safety car e una zona punti mancata per appena mezzo secondo.

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2 Giugno 2025 F1 / News

F1 | L’ennesimo swap position in casa Ferrari: un rischio per i malumori interni?

Dall’inizio del campionato, le prestazioni della Ferrari hanno spesso lasciato a desiderare, e non è un segreto per nessuno. A preoccupare, tuttavia, non è solo la scarsa competitività della monoposto,

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Il Gran Premio di Spagna 2025 ha confermato un trend che, gara dopo gara, sta diventando sempre più chiaro: la McLaren è la nuova forza dominante in Formula 1. A sottolinearlo con una certa preoccupazione è stato Marc Genè, volto noto della Scuderia Ferrari, che nel post-gara non ha nascosto il timore per lo stato di forma mostrato dal team di Woking.
1 Giugno 2025 F1 / Live

F1 | LIVE – GP Spagna: Piastri vince davanti a Norris e Leclerc (sotto investigazione), Verstappen 10°

Seguite insieme a noi la diretta testuale del Gran Premio di Spagna! La gara scatterà alle 15:00, chi vincerà?

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1 Giugno 2025 Analisi Tecnica / F1

F1 | Telemetria qualifiche GP Spagna – McLaren imprendibile, Ferrari in lieve ripresa

McLaren è ancora nettamente la più veloce con più stabilità nelle curve lunghe, mentre Red Bull guarda alla gara. Ferrari, pur aiutata dai compound più duri, esprime un buon carico.

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