A partire dal Gran Premio di Monaco la FIA ha deciso di limitare la velocità dei piloti quando viene esposta la doppia bandiera gialla in condizioni di Virtual Safety Car
Continua...
A partire dal Gran Premio di Monaco la FIA ha deciso di limitare la velocità dei piloti quando viene esposta la doppia bandiera gialla in condizioni di Virtual Safety Car
Continua...
Bandiera rossa, Virtual safety car e safety car. Troppa confusione sul loro utilizzo. Serve più chiarezza secondo Toto Wolff. La gara di Melbourne, si sa, è stata dominata da ben
Continua...
Yuki Tsunoda, pilota della scuderia AlphaTauri, non ha potuto sdoppiarsi durante l’ultima safety car nel GP del Brasile. Questo a causa di una bizzarra situazione causata dal suo ingresso ai
Continua...
Alex Wurz, presidente della Grand Prix Driver’s Association (GPDA), ha avanzato un’idea per affrontare il problema del correre sul bagnato: il giro di informazione. Come funziona? Il problema della pioggia:
Continua...
Il dibattito riguardo le regole della Safety car in F1 si è riaperto dopo le tante discussioni in seguito al GP di Monza. Nonostante la direzione gara abbia seguito le
Continua...
La FIA ha spiegato perchè il Gran Premio di Monza non è ripartito ma è finito in regime di Safety Car. Questo ha garantito a Max Verstappen l’undicesima vittoria della
Continua...