Mick Schumacher svela il mistero sulla scelta della sigla MSC.

Mick Schumacher svela il mistero sulla scelta della sigla MSC.

14 Marzo 2021 0 Di Nicola Cobucci
Tempo di lettura: 1 Minuto

Mick Schumacher ha rivelato che è stato lui a scegliere la sua nuova abbreviazione sullo schermo: ritorna “MSC”, la stessa sigla usata da suo padre Michael Schumacher .

Al campione di Formula 2, che questo mese farà il suo debutto in Formula 1 con Haas, era stata precedentemente assegnata l’abbreviazione “SCH”, basata sulle prime tre iniziali del suo cognome, come è prassi comune in tutta la griglia.

L’abbreviazione del padre, sette volte campione del mondo, è stata “MSC” per gran parte della sua carriera, per distinguerlo da suo fratello Ralf Schumacher , con cui ha gareggiato per diverse stagioni.

L’abbreviazione del 21enne è stata cambiata in “MSC” prima dei test pre-stagionali. “Volevo ‘MSC’“, ha detto oggi Schumacher. “È un legame emotivo che ho con esso. Penso che sia molto carino per tutti guardare le schermate dei tempi e vedere anche ‘MSC’ sugli schermi.”

Dopo aver percorso solo 15 giri nella giornata di apertura dei test pre-stagionali in Bahrain, Schumacher ha completato 86 giri sabato pomeriggio, registrando il 12° miglior tempo della giornata. Il pilota Haas afferma di essere stato in grado di imparare molto.

“Ho imparato una quantità enorme di cose nuove”, dice Schumacher. “Ho fatto più di 80 giri oggi e ovviamente rispetto ai 15 giri di ieri, è una bella differenza. E mi ha davvero dato un nuovo modo di vedere la F1 e capire come guidare in pista.”

Dopo aver conquistato il titolo di Formula 2 in Bahrain a novembre, Schumacher afferma che guidare un’auto di Formula 1 sul circuito di Sakhir è un’esperienza molto più piacevole.

“È molto divertente guidare qui in una macchina di Formula 1“, dice. “È incredibile quanto sia veloce.”

“Essere in grado di spingere così forte e fare affidamento sul posteriore e sentire davvero il grip dei cambiamenti nel setup. Ci sono molti strumenti che puoi utilizzare per migliorare istantaneamente la guida in pista. Quindi è abbastanza positivo per me proveniente dalla Formula 2, dove praticamente non avevi nulla da cambiare.”

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