I 10 team radio più iconici della carriera di Kimi Raikkonnen.

I 10 team radio più iconici della carriera di Kimi Raikkonnen.

14 Gennaio 2022 0 Di Davide Citterio

Kimi Raikkonnen, ex campione di Formula Uno ritiratosi quest’anno, viene ricordato soprattutto per essere l’ultimo vincitore del mondiale con la Rossa. Ma un altro motivo per cui è nella memoria di tutti sono i suoi fantastici team radio.

Il pilota finlandese Kimi Raikkonnen ha affrontato l’anno scorso il suo ultimo anno in F1. Nella sua lunghissima carriera, il ragazzo di Espoo, ci ha fatto divertire a suon di sorpassi e… team radio! Riviviamo i 10 team radio più divertenti della sua carriera.

10. Come on, get that McLaren out of the way!

Stagione 2015, Gran Premio di Cina. Raikkonnen guidava ancora per la Ferrari e durante il weekend non era riuscito a piazzarsi quarto in qualifica a discapito di una Williams. In gara tenta il tutto per tutto per riprendersela ma… sul suo cammino incontra Fernando Alonso che, con la sua McLaren, difende strenuamente una Ferrari decisamente più veloce. Dietro al finlandese stava arrivando il compagno di squadra Sebastian Vettel, a quel punto Kimi si arrabbia e si sfoga aprendosi in team radio dicendo:

Forza, togliete quella McLaren di mezzo!”

Kimi Raikkonen e i giornalisti: cosa c'è che non va? - Eurosport

9. I know what I’m doing, so just be quiet!

Stagione 2012, Gran Premio di Spa-Francorchamps. Siamo al famosissimo tracciato di Spa e Kimi sta combattendo per la terza posizione con Michael Schumacher e l’ingegnere si apre in radio per aggiornarlo sulla situazione.

Ing: “Siamo attualmente minacciati da Michael dietro, dobbiamo passare Hulkenberg.

Rai: “So quello che sto facendo, quindi stai zitto!

Kimi Raikkonen Formula 1 Images: Belgian GP, Circuit de Spa Francorchamps ( 2012)

8. Hey what ******* is this Williams?

Stagione 2017, Ungheria. Le due Ferrari in Ungheria sono rispettivamente 1 e 2, ma Sebastian Vettel ha dei problemi allo sterzo e Kimi Raikkonnen è alle prese con una Williams da doppiare che va molto forte.

Il finlandese non ci sta e, come suo solito, si apre in radio per parlarne.

Hey, cosa ***** è questa Williams? Io dico che se non sa vedere dietro lui dovrebbe stare sul materiale di segnalazione e non guidare!”

F1, GP Ungheria 2017: vince Vettel. Secondo Raikkonen - Formula 1 -  Automoto.it

7. What do you mean, we are behind Bottas?

Stagione 2017, Russia. Al Gran Premio di Sochi Kimi lotta per la vittoria con il connazionale Valtteri Bottas. Quando l’ingegnere si apre in radio per comunicargli la situazione, Raikkonnen risponde che non capisce perché è dietro Bottas.

Ing: “Siamo 9.5 secondi dietro Bottas e 8 secondi più veloci al giro

Rai: “Cosa intendi, siamo dietro Bottas?”

Ing: “Confermato siamo dietro Bottas.”

Rai: “Come facciamo ad essere finiti dietro se non ci siamo fermati prima?”

Ing: “Lui sta guidando la gara Kimi.”

F1: Russia, prima fila Ferrari, Vettel in pole - Rai News

6. So he has not stopped yet or…?

Stagione 2018, Australia. A Melbourne stravince Sebastian Vettel, ma la Ferrari durante la gara ha bisogno di più velocità da parte di Kimi, allora l’ingegnere si apre in radio per comunicarlo.

Ing: “Abbiamo bisogno di un po’ più di velocità kimi, Seb sta facendo 28.8 e tu 28.7″

Rai: “Quindi lui non si è ancora fermato oppure…?”

Ing: “Non ancora, non ancora!

Raii: “Oh *****, ME L’HAI DETTO ORA QUANDO TU PRIMA MI HAI DETTO CHE NON SIAMO DI FRETTA!”

Formula 1 | GP Australia 2018, Kimi Raikkonen: “Non il risultato migliore  per me” - F1world.it

5. Why do we have a penalty?

Stagione 2013, Suzuka. Raikkonnen è al volante della Lotus e il suo ingegnere si apre in radio per comunicare al pilota della penalità di Massa, ma Kimi non capisce bene.

Ing: “Massa ha una penalità drive-trough”

Rai: “Perché abbiamo una penalità drive-trough?”

Ing: “Massa ha una penalità, Massa

Rai: “Ok…”

Japanese Grand Prix, Suzuka 10 - 13 October 2013

4. I don’t know, you have to tell me

Stagione 2019, Bahrain. Il pilota finlandese ha perso l’ala anteriore e il suo ingegnere gli chiede alla radio le condizioni del veicolo, ma Raikkonnen non è a conoscenza.

Ing: “Com’è l’ala anteriore? Com’è l’ala anteriore?”

Rai: “I don’t know, you have to tell me!”

Ing: “Ok”

GP Bahrain 2019, i team radio - Formula 1 - Motorsport

3. Just leave me alone!

Stagione 2012, Abu Dhabi. L’ingegnere si apre in radio a Raikkonnen, che guida una Lotus, informandolo sull’auto davanti a lui e sul gap, ma il pilota non la prende benissimo…

Ing: “Ok Kimi, la prossima macchina davanti a te è Alonso. Ti terrò aggiornato sul gap…”

Rai: “I know what I’m doing, just leave me alone!”

Raikkonen 'Left Alone' To Victory | 2012 Abu Dhabi Grand Prix - YouTube

2. Gloves and steering wheel!

Stagione 2017, Azerbaijan. Arriva il momento dove le macchine vengono messe in griglia, ma c’è un problema, a Kimi mancano i guanti e il volante. Il pilota finlandese non viene ascoltato e dopo poco si scalda.

Rai: “Prendete i miei guanti e il volante

Rai: “I guanti!, Mark i guanti!

Rai: “I guanti! I guanti e il volante, sì!

Rai: “HEY! HEY!”

Rai: “Il volante, qualcuno gli dica di darmelo!

Rai: “Forza! Muoversi!”

Raikkonen-Ferrari-box-red-flag-baku-2017

1. I wanna hit him when i see him!

Stagione 2013, Montecarlo. Siamo a Monaco, Gran Premio più difficile della stagione in quanto non si passa. Pérez però, riesce a trovare uno spazio (in realtà troppo piccolo) e prova a buttarsi all’interno di Raikkonnen, quando il finlandese chiude la porta il tutto finisce in un incidente.

Rai: “Quel ******* idiota, voglio colpirlo quando lo vedrò!”

Ing: “Sicuramente…”

Rai: “Mi ha colpito la parte posteriore.

Monaco Grand Prix – Race Results: 10th | KIMI RÄIKKÖNEN SPACE
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