Problema track limits: Russell auspica un ritorno al passato.

Problema track limits: Russell auspica un ritorno al passato.

18 Luglio 2022 0 Di Nicola Cobucci

George Russell ha espresso le sue opinioni sul dibattito scoppiato sui track limits dopo il weekend del Gran Premio d’Austria.

George Russell crede che un ritorno alla ghiaia all’esterno dei circuiti farebbe molto per risolvere la confusione sui track limits nel corso di un giro e durante le gare. Non meno di 43 diverse violazioni dei limiti di pista sono state registrate dagli steward durante il Gran Premio d’Austria, con Lando Norris , Zhou Guanyu, Pierre Gasly e Sebastian Vettel tutti colpiti con cinque secondi di penalità per infrazioni ripetute.

Ancora, Sergio Perez è stato colpito con una penalità per una violazione dei limiti di pista in qualifica, il che è costato al messicano il suo miglior tempo dalla Q2 e tutti i suoi giri della Q3, facendolo scendere dalla quarta alla 13esima posizione sulla griglia per la Sprint Race.

Diversi piloti, tra cui il campione del mondo in carica Max Verstappen, hanno espresso la loro frustrazione per il modo in cui sono stati gestiti i limiti della pista, sebbene la FIA abbia insistito sul fatto che il loro approccio fosse coerente con le gare precedenti.

George Russell ha espresso le sue opinioni sul dibattito scoppiato sui track limits dopo il weekend del Gran Premio d'Austria.

In termini di combattimento ruota a ruota, Alex Albon ha anche espresso la sua confusione su dove viene tracciata la linea, dopo essere stato penalizzato per aver spinto Lando Norris fuori pista nella Sprint Race.

Albon ha ritenuto che la sua penalità fosse “ingiusta” rispetto alle battaglie assistite alla fine del Gran Premio di Gran Bretagna, e Russell ha ammesso che la situazione sta “sfuggendo di mano.”

“Voglio dire, c’è una sorta di ‘bianco e nero’ di ciò che puoi e non puoi fare, ma non c’è mai un bianco e nero quando corri, perché ogni singolo incidente è diverso“, ha detto Russell ai media.

“È una posizione così difficile per tutti i soggetti coinvolti, ma sta sfuggendo di mano.”

Russell ha quindi suggerito una possibile soluzione: “Risale alla causa principale. Se ci fosse stata la ghiaia lì, probabilmente entrambi i piloti l’avrebbero trattata in modo diverso, il risultato sarebbe stato diverso, la penalità potrebbe essere stata diversa. Dobbiamo, invece di girare in tondo e cercare di trovare il miglior compromesso, risolvere la causa principale. Allora non saremo in questa situazione.”

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