Sono state tante le gare con battaglie fantastiche, vittorie epiche e gestione straordinaria, ma poche son state le gare che hanno determinato l’inizio di un’era, l’inizio di cose indimenticabili, l’inizio di un pilota predestinato. La gara del Belgio 1992, corsa nello storico circuito Spa-Francorchamps, è una di queste.
Il 1992 è stato un’anno particolare per la F1: già dalle prime gare si capì che Mansell e la Willimas erano i favoriti: dopo solo 5 gare avevano entrambi più del doppio dei punti dal secondo. Inoltre durante la gara precedente la Brabham, scuderia costruita da zero dal due volte campione del mondo Jack Brabham, và in bancarotta e si ritira dal mondiale. Un avversario in meno da battere in vista di Spa.
Durante le qualifiche il solito Nigel Mansell domina: distacco di poco più di due secondi sul secondo, un certo Ayrton Senna. A seguire Micheal Schumacher su Benetton e Riccardo Patrese su Williams, a 3 secondi dal compagno di squadra.
La gara
Al via la pista è asciutta e Senna prende la prima posizione. Patrese e Alesi passano Schumacher, si prospetta una gara sia bagnata, sia asciutta.
Dopo pochi giri scende la pioggia, rientrano tutti tranne Senna che aspetta che l’acqua finisca. La pioggia non termina e, Ayrton, dopo essersi fermato è molto indietro: gara buttata. Alesi, con la classica sfortuna, si ritira per una foratura. Passa al comando Mansell seguito da Patrese, Schumacher, Brundel e Hakkinen (il futuro rivale del Kaiser). La pioggia cessa di battere e Schumacher fa un errore, rovinando le gomme. Costretto ad entrare, fa un azzardo: monta gomme slick. La strategia funziona e dopo tre giri Mansell lo imita. L’inglese è nettamente più veloce ed è questione di giri e passerà al comando. Una volta raggiunto il tedesco, però lo scarico inizia a sbuffare. Così Mansell è costretto ad accontetarsi della seconda posizione.
Micheal Schumacher vince così la sua prima gara. Tutto il resto è storia.
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