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Haas, top 10 a portata di mano?

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Il team statunitense sembra aver fatto passi in avanti durante i test e le prove libere hanno confermato questa sensazione. Potrà la Haas finalmente schiodarsi dall’ultimo posto?

Haas potrebbe essere la silenziosa sorpresa di questo inizio di stagione. Dopo aver mostrato una velocità promettente nei test, rimanendo comunque relegati alle ultime posizioni, dopo le prime tre sessioni ufficiali di prove libere la squadra sembra piuttosto ottimista.

Un 2023 da incubo nel passo gara

Già nella passata stagione, Nico Hulkenberg si trovava spesso in top 10 in qualifica. Gli abnormi problemi di degrado gomme, tuttavia, relegavano il tedesco e il compagno Magnussen in fondo allo schieramento durante la gara.

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Il solo pacchetto di aggiornamenti portato in tutta la stagione, inoltre, non ha risolto il problema e la Haas è scivolata all’ultimo posto nel campionato costruttori. Durante l’inverno, poi, si è verificato il primo cambio di team principal nella storia del team, con Ayao Komatsu che ha preso il posto di Guenther Steiner, dopo alcune discussioni tra l’ex team principal e Gene Haas riguardo alla quantità di investimenti nel team (sufficiente per Haas ma non per Steiner).

Progressi evidenti nel 2024?

Questa stagione, però, sembra essere iniziata con maggiore positività. Dopo la giornata di venerdì, Kevin Magnussen ha commentato: “Penso sia stata una giornata positiva. C’è ancora, ovviamente, molta incertezza su quanto carburante abbiano usato gli altri team. Noi ci siamo concentrati molto sul passo gara e sembra discreto”.

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Il pilota danese ha aggiunto che il degrado gomme, tallone d’Achille di Haas nella passata stagione, sembra essere migliorato. Il lavoro di Komatsu sembra quindi funzionare: il nuovo team principal aveva concentrato la maggior parte del lavoro su questo aspetto.

L’avevano dimostrato anche i test, passati quasi interamente a lavorare sul passo gara. Anche i diretti rivali di Haas hanno notato il miglioramento, con Alex Albon che ha ammesso: “Alcune auto vicino a noi sono più veloci di quanto vorrei, specialmente la Haas”.

Se Hulkenberg e Magnussen riusciranno ad avere delle buone domeniche, mantenendo il ritmo in qualifica del 2023, la Haas potrà dimenticare l’ultimo posto del 2023 e risalire in classifica.

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