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F2 | Feature Race – GP d’Ungheria: che vittoria di Kimi Antonelli!

È Kimi Antonelli show negli ultimi giri della Feature Race! l’italiano vince davanti a Martins e Bortoleto. Che errore di Cordeel!

Che gara di Kimi Antonelli! L’italiano vince grazie ad una Safety Car che gli permette di riprendere in mano una gara che stava per essere “rovinata” dalla prima Safety Car uscita nei primi giri. Tanta fortuna ma anche tanto manico di Kimi, che negli ultimi giri mette in piedi un grande show e si prende la prima Feature Race della carriera.

Partenza e primi giri

Grandissima partenza di Victor Martins che si prende la prima posizione, mentre il poleman Paul Aron va molto lungo e ha un grande bloccaggio in curva 1, perdendo ben 6 posizioni. Ne guadagna invece 6 Oliver Bearman, partito 14° e ora 8° proprio dietro ad Aron. Anche Zane Maloney guadagna qualche posizione ed è 4°, seguito da Kimi Antonelli. Entrambi sono su gomma dura, gli unici della top 10.

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Martins non scappa e già al 3° giro Enzo Fittipaldi lo attacca portando la lotta fino in curva 4. Scontro duro che vede però Martins tenere la prima posizione ed allungare di qualche decimo sul brasiliano. Nel mentre Isack Hadjar, partito dalla pitlane, è 18°.

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Primo stint e Safety Car

Antonelli passa Maloney al 6° giro con un grandissimo sorpasso, scambiandosi un paio di volte le posizioni. L’italiano però tiene duro e si prende la posizione come sperato dal team. “Passare Maloney è essenziale ai fini della nostra strategia” gli aveva detto il team qualche giro prima.

Errore di Aron che tampona un Maloney incolpevole. Brutto errore del poleman che fa uscire la Safety Car. I piloti con le Soft rientrano per montare gomma dura. La strategia di Antonelli, che ora è 1°, risulta però inefficace.

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La Safety Car rientra al 10° giro, con Antonelli che dà un buon strappo all’inseguitore Richard Verschoor. Si ripresente il duello della Sprint Race di ieri. Bel sorpasso di Taylor Barnard su Villagomez all’esterno al giro 12.

Antonelli ha già un vantaggio di 3 secondi su Verschoor, ma ovviamente il leader virtuale della gara è Martins e chi si è fermato durante la SC.

Dopo la Safety Car

Al giro 14 piccola lotta tra Ritomo Miyata e Amaury Cordeel. I due si scambiano la posizione più volte nel corso del giro, favorendo l’avvicinamento di Gabriel Bortoleto che infatti passa Cordeel all’esterno di curva 1 all’inizio del 15° giro. Martins passa Kush Maini e si prende la 3a posizione

Al giro 16 bel sorpasso di Barnard su Cordeel, che scivola dunque in 9a posizione, mentre Martins si attacca a Verschoor. Antonelli continua a mettere fieno in cascina e ha ora un vantaggio di 5 secondi e mezzo sull’inseguitore. Qualche giro dopo Martins supera finalmente Verschoor e si mette in 2a posizione, mentre Bortoleto supera Miyata.

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10 secondi di penalità per Durksen. Attacco senza successo di Dennis Hauger nei confronti di Cordeel nel corso del 21° giro.

Seconda Safety Car

Grande botto di Amaury Cordeel che va pesantemente a muro e fa uscire una seconda Safety Car. Antonelli rientra ovviamente ai box per montare la gomma Soft. Grande occasione ora per l’italiano che rientra in 5a posizione, mentre si fa in salita la gara per Martins.

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La Safety Car rientra al 27° giro. Antonelli affonda subito su Hauger e si prende la 4a posizione, prendendosi anche la 3a qualche curva dopo ai danni di Fittipaldi. Kimi ha scaldato le Soft sotto SC e ora può usare tutto il vantaggio della mescola più morbida.

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Antonelli passa anche Bortoleto al 28° giro in curva 1 e si attacca subito a Martins. Intanto, la gara finirà a tempo, quindi tra poco meno di 10 minuti. Antonelli prende DRS e passa all’esterno di curva 1 anche Martins prendendosi anche la 1a posizione.

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A 6 minuti dalla fine il vantaggio di Antonelli su Martins è di 4.8 secondi, mentre quest’ultimo viene insidiato da Bortoleto. A 3 minuti dalla fine il vantaggio dell’italiano sale a 7.4 secondi.

Kimi Antonelli vince la Feature Race dell’Ungheria! Che gara dell’italiano! 2° Martins e 3° Verschoor. Chiudono la Top 5 Bortoleto e Fittipaldi.

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Classifica finale

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