Nel campionato elettrico, Nico Prost ha gareggiato per quattro intense stagioni. Tra alti e bassi, vittorie del team e sfide con altri figli d’arte.
Si sa, quando nel DNA di una persona c’è il mondo dei motori, la passione tende ad accompagnarti verso quella direzione. Lo sa bene Nicolas, ‘Nico’, Prost, il primogenito del quattro volte campione del mondo francese Alain Prost. Il classe 1981 fin da giovane vive una carriera ricca di avventure: infatti ha corso in Formula 3, Formula 3000 ed A1 GP.
Ma non solo. Il figlio d’arte percorre anche la strada dell’elettrico e disputa la stagione 2014-2015 di Formula E con il team Renault-e.dams. Si tratta del primo anno con le monoposto elettriche per la squadra motoristica francese, che collabora con il campione del mondo di Formula 1, Alain Prost, e Renault. Proprio con Lotus Renault F1, nel 2011 Nico partecipò al programma dedicato a giovani piloti, prendendo parte ad alcune sessioni di test ed anche eventi promozionali.
La line-up per la stagione 2014-2015 sembra molto competitiva. Il team ingaggia Sébastien Buemi come primo pilota della scuderia e proprio il figlio di Prost ad affiancarlo. Il francese chiude la stagione al sesto posto ma la squadra festeggia il titolo a squadre.
Nico viene confermato anche per l’anno successivo, che si rivela essere particolarmente positivo, sia per Prost che per il team. Con due vittorie ed il terzo posto in classifica contribuisce alla vittoria del secondo campionato consecutivo per la scuderia, che conquista anche il titolo piloti con Buemi.
Nella stagione 2016-2017 non ottiene risultati di rilievo, a differenza dello svizzero, e termina sesto, ma Renault si conferma campione.
Le difficoltà e l’addio all’elettrico:
Il campionato successivo si rivela essere invece complicato: il team non riesce a salire sul gradino più alto del podio e dopo tre edizioni ai vertici chiude al quinto posto. La stagione di Prost si rivela difficile ed ottiene soltanto otto punti.
Nel giugno del 2018 arriva poi l’ufficialità: si chiude l’esperienza di Renault con l’elettrico, con il passaggio di consegne a Nissan ed anche la line-up cambia. I risultati del classe 1981 sono considerati insufficienti, e con una decisione consensuale le due parti si separano alla fine dell’anno.
L’esperienza si chiude comunque positivamente. In 45 ePrix, Nico Prost ha collezionato 3 vittorie e 5 podi, 304 punti conquistati, ed ha contribuito alla conquista dei tre titoli da parte di Renault e.dams. E tante battaglie in pista, anche con un altro figlio d’arte, Nelson Piquet Jr.
