14:30: BANDIERA A SCACCHI! Il miglior tempo (1.33.204) in questa prima sessione in Bahrain è di Lando Norris. L’inglese precede Gasly (+0.238) e Hamilton (+0.596).
14:26: Situazione Ferrari: Beganovic si porta in 12° posizione con le gomme soft a 1.851 da Norris. Anche Hamilton monta le soft e migliora, portando la sua Ferrari in terza posizione a 0.596 dal pilota della McLaren.
14:17: E con le gomme soft non poteva non farsi rivedere la McLaren: Lando Norris si riporta in vetta in 1:33.204
14:13: Contatto sfiorato tra le due Williams di Browning e Albon. Il rookie sta guidando la vettura di Sainz. Mancano 16′ al termine della sessione
14:09: Gasly primo con l’Alpine in 1:33.442 a precedere di 0.486 Albon. Hamilton, come detto, è tornato in pista con gomme dure, tutti gli altri sono con gomme soft
14:06: Piastri commette un errore nell’ultima curva e si piazza in seconda posizione a 0.246. Lewis Hamilton è tornato in pista con la Ferrari. Purtroppo sessione terminata per Kimi Antonelli, “fatale” la perdita d’acqua di poco fa. Ma il team ha rassicurato che ci sarà per le FP2
14:04: Risponde il compagno Hulkenberg: il tedesco adesso è primo in 1:34.262
14:01: Ecco anche Bortoleto: la sua Sauber scatta al comando in 1:34.628, è il primo pilota a scendere in pista con le soft
14:00: Mancano esattamente trenta minuti alla fine della prima sessione di libere. Nel frattempo Gasly vola terzo con la sua Alpine in 1:35.624. In Ferrari si continua a lavorare sulla monoposto di Hamilton dopo aver tolto il cofano motore
13:57: ALBON! La sua Williams vola al comando in 1:35.180. Norris secondo a +0.69
13:48: L’altra vettura McLaren di Oscar Piastri si porta a 0.457 dal compagno in terza posizione. Hamilton scala in settima a 1.102 per poi rientrare. Beganovic è diciassettesimo a +3.331
13:47: Smontata la monoposto di Antonelli: il suo rientro ai box è dovuto ad una perdita d’acqua. Smontato il fondo della sua vettura.
13:45: Dopo 15 minuti di libere 1, questa la TOP10: Norris, Albon, Ocon, Gasly, Piastri, Hamilton, Stroll, Bortoleto e Hulkenberg!
13:41: Nel frattempo Hamilton (sesto) si è lamentato via radio del poco grip in pista. Fa davvero tanto caldo e la pista è abbastanza scivolosa. Tanti errori, infatti, dai piloti che stanno girando.
13:37: Subito Lando Norris: l’inglese chiude in 1:35.674 con le medie e precede Albon di 0.170. Problemi per Kimi Antonelli: dal muretto box gli è stato comunicato di gestire piano il giro e di rientrare.
13:35: Il primo giro lo segna Hirakawa su Red Bull in 1:38.555 con le medie. Poi ecco Ocon in 1:36.579
13:33: Le gomme scelte dai primi piloti scesi in pista sono le medie e le dure. Lewis Hamilton è con le Hard. Ricordiamo che sull’altra Ferrari c’è il giovane Beganovic! Ma non solo lui, tanti rookie in questo primo giorno in Sakhir: Iwasa, Vesti, Drugovich, Hirawaka e Browning!
13:30: SEMAFORO VERDE! Iniziate le FP1!
13:22: Buongiorno appassionati di Formula 1! Tra meno di 10 minuti avranno inizio le FP1 del GP del Bahrain. Vi abbiamo ampiamente illustrato quelle che sono le previsioni e le sfide tecniche da affrontare. Il dubbio è certamente uno: come si comporterà questa volta la Ferrari? Fa davvero tanto caldo, 36°C
Cronaca Live FP1
La cronaca delle FP1 del GP del Bahrain inizierà alle 13:15 italiane, con l’inizio della sessione prevista per le 13:30, seguita dalla seconda sessione di prove libere alle 17:00. Fuori Pista vi terrà aggiornati in tempo reale con tutte le informazioni sulle prestazioni delle squadre e dei piloti. Rimanete con noi per non perdere neanche un dettaglio della prima giornata di azione in Bahrain!
Il Circuito di Sakhir: una sfida tecnica e strategica
Il Bahrain International Circuit (in arabo: حلبة البحرين الدولية) è uno dei tracciati più iconici e riconoscibili del calendario di Formula 1. Situato a Sakhir, alle porte della capitale Manama, è stato inaugurato nel 2004 su impulso del principe Salman bin Hamad Al Khalifa, con l’obiettivo di inserire il Bahrain nel panorama del motorsport internazionale. Il progetto, firmato dall’architetto tedesco Hermann Tilke (già autore del circuito di Sepang e non solo), ha visto un investimento di circa 150 milioni di dollari e un’accelerazione dei lavori per permettere il regolare svolgimento del primo Gran Premio, il 4 aprile 2004.
Il tracciato è lungo 5.412 metri nella configurazione Grand Prix Circuit, ma può essere adattato in più versioni: tra queste, l’Outer Circuit – usato nel GP di Sakhir del 2020 – è celebre per essere il più veloce mai visto in F1, con il record assoluto di 53″377 firmato da Valtteri Bottas. Altri layout includono l’Endurance Circuit, utilizzato nel 2010 quando vinse Alonso, e altre tre varianti più corte per eventi nazionali o internazionali.
Immerso nel deserto, il circuito è soggetto al problema della sabbia soffiata dal vento, che può compromettere l’aderenza. Per ovviare a ciò, le aree limitrofe vengono trattate con uno speciale spray adesivo. La pista è stata premiata nel 2007 come “Centre of Excellence” dalla FIA, riconoscendo l’eccellenza in termini di sicurezza, tecnologia e organizzazione.
Negli anni, oltre alla Formula 1, il Bahrain ha ospitato categorie come WEC, GP2, Formula 3 e la celebre 24 Ore. La curva 1 è intitolata a Michael Schumacher, vincitore della prima edizione del GP. Dal 2021, il circuito è anche sede dei test pre-stagionali di F1, a testimonianza del suo ruolo centrale nel calendario moderno.
Situazione Attuale del Campionato
Dopo tre appuntamenti, la stagione 2025 di Formula 1 si preannuncia già combattutissima, con Lando Norris in testa alla classifica piloti con 62 punti, seguito a ruota da Max Verstappen a quota 61. Il campione in carica ha trionfato con autorità nell’ultimo round in Giappone, interrompendo la striscia vincente della McLaren e rilanciando la sua corsa verso il titolo. Alle loro spalle, Oscar Piastri conferma la forza del team di Woking, consolidando la terza posizione con 49 punti e dimostrando una costanza di rendimento che lo rende una pedina fondamentale nella lotta al vertice.
Quarto in classifica è George Russell con 45 punti, mentre il suo giovane compagno di squadra Andrea Kimi Antonelli continua a stupire con 30 punti all’attivo nelle sue prime gare da titolare in Mercedes. Charles Leclerc è il primo dei ferraristi in sesta posizione con 20 punti, seguito da un sorprendente Alexander Albon (18) che, al volante della Williams, sta mettendo in mostra prestazioni solide e regolari.
Lewis Hamilton occupa l’ottavo posto con 15 punti. Dietro di lui ci sono Esteban Ocon (Haas) e Lance Stroll (Aston Martin), entrambi a quota 10. Chiudono la zona punti Nico Hülkenberg (6), Oliver Bearman (5), Isack Hadjar (4), Yuki Tsunoda (3) e Carlos Sainz con un solo punto. Fanalini di coda, a zero punti, troviamo Gasly, Alonso, Lawson, Doohan e il debuttante Gabriel Bortoleto.
FP1 poco significative: spazio ai rookie
Il venerdì del Gran Premio del Bahrain 2025 vedrà scendere in pista numerosi giovani talenti, protagonisti di una sessione di prove libere dal sapore speciale. Il regolamento 2025 della Formula 1, infatti, ha introdotto una novità significativa: ogni team è ora obbligato a far disputare almeno due FP1 per ciascuna vettura a piloti che abbiano all’attivo non più di due Gran Premi. In totale, quindi, ogni squadra dovrà completare quattro sessioni con esordienti durante la stagione. Un cambiamento che raddoppia il numero minimo previsto nel 2024 e che punta a favorire il ricambio generazionale e offrire più opportunità ai giovani emergenti.
Tra i volti nuovi attesi in pista in Bahrain c’è Frederik Vesti, che tornerà alla guida della Mercedes dopo le apparizioni già effettuate negli anni precedenti. Accanto a lui, ci sarà Felipe Drugovich, pronto a salire nuovamente sull’Aston Martin in una FP1 ufficiale: il brasiliano aveva già avuto esperienze simili nel 2023.
Grande curiosità anche per il debutto assoluto di Dino Beganovic. Il pilota svedese della Ferrari Driver Academy prenderà il posto di Charles Leclerc nella prima sessione del weekend, vivendo così il suo primo contatto ufficiale con una monoposto di Formula 1 durante un fine settimana di gara. Un’occasione cruciale per mettersi in mostra.
Sarà invece la Haas ad accogliere Ryo Hirakawa, già visto in azione nella FP1 del Giappone a Suzuka, dove aveva sostituito Jack Doohan su Alpine. Infine, toccherà anche a Luke Browning salire a bordo della Williams FW47 di Carlos Sainz, continuando il suo percorso di crescita all’interno del team di Grove. La FP1 del Bahrain si annuncia quindi ricca di spunti interessanti per il futuro della F1, ma sarà sicuramente poco significativa a causa delle alte temperature che non caratterizzeranno le sessioni chiavi del weekend.
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