Il Campionato di F4 Italia 2025 è pronto a scattare! Il primo appuntamento della stagione si terrà dal 2 al 4 maggio al Misano World Circuit Marco Simoncelli, inaugurando un nuovo anno ricco di giovani promesse e battaglie in pista.
Programma del weekend
Venerdì 2 maggio 2025:
Prove Libere 1: 08:30 – 09:10
Prove Libere 2: 13:25 – 14:05
Qualifiche Gruppo 1: 17:30 – 17:50
Qualifiche Gruppo 2: 18:00 – 18:20
Sabato 3 maggio 2025:
Gara 1 (Gruppo B vs Gruppo C): 11:15 – 25’ + 1 giro
Gara 2 (Gruppo A vs Gruppo C): 17:10 – 25’ + 1 giro
Domenica 4 maggio 2025:
Gara 3 (Gruppo A vs Gruppo B): 10:50 – 25’ + 1 giro
Gara 4 (Finale): 19:10 – 25’ + 1 giro
(Tutti gli orari sono locali e potrebbero subire modifiche per esigenze organizzative.)
Piloti da tenere d’occhio
Anche quest’anno la griglia di partenza sarà popolata da un mix di piloti esperti e rookie determinati a lasciare subito il segno.
Tra i favoriti troviamo:
Kean Nakamura-Berta (Prema Racing): protagonista già nel 2024, messo in ombra solo dall’ingiocabile Freddie Slater, riparte con l’obiettivo dichiarato di puntare al titolo F4 Italia.
Emanuele Olivieri (Race GP): Campione della F4 Middle East ad inizio anno si presenta deciso a puntare già in alto.
Maxim Rehm (US Racing): dopo una stagione solida, vuole confermarsi ai vertici.
Maksimilian Popov (Van Amersfoort Racing): nome ormai familiare, punta a una stagione da protagonista.
Jan Koller (US Racing): reduce da un 2024 di apprendistato, pronto a fare un salto di qualità ne F4 Italia.
Tra i nuovi talenti:
Oleksandr Bondarev (Prema Racing): promette spettacolo dopo i primi assaggi nel 2024.
Sebastian Wheldon (Prema Racing): figlio del compianto Dan Wheldon, porta il peso di un cognome importante e tanto talento.
Gabriel Gomez (US Racing): seguito da Ralf Schumacher, è uno dei rookie più attesi.
Kornelia Olkucka (Maffi Racing): la giovane polacca sarà l’unica ragazza al via, prendendo il testimone da Bianca Bustamante, con tanta voglia di stupire.
Format e novità 2025
Vista l’altissima partecipazione, il campionato adotta il formato con tre gruppi (A, B, C), che si sfideranno in tre gare da 25 minuti + 1 giro. Al termine, i migliori 36 piloti accederanno alla gara finale, valida per l’assegnazione dei punti principali.
Da quest’anno inoltre debutta il sistema di marshalling digitale di MyLaps, che renderà ancora più sicura la gestione delle fasi di gara, con segnalazioni in tempo reale direttamente ai piloti.
Il weekend di Misano segnerà il primo, fondamentale banco di prova per i futuri campioni delle quattro ruote. Chi inizierà col piede giusto? Non resta che attendere il semaforo verde.
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