Le monoposto tornano a ruggire tra le stradine del Principato: inizia il weekend più glamour e tecnico della stagione di F1.
Benvenuti al live testuale delle Prove Libere 1 del Gran Premio di Monaco 2025 di F1, ottava tappa di un Mondiale sempre più combattuto. Le monoposto tornano a ruggire tra le stradine del Principato per il primo assaggio concreto del weekend.
In una stagione in cui ogni dettaglio fa la differenza, le FP1 saranno fondamentali per iniziare a raccogliere dati, verificare gli assetti e adattarsi alle condizioni uniche del circuito cittadino più iconico del calendario.
Live FP1 GP Monaco:
Il live testuale delle FP1 finisce qui! Leclerc inizia con il brivido, ma poi si riprende alla grande e chiude in testa.
La classifica delle FP1:
14:30: CHEQUERED FLAG 🏁 finisce la Sessione! Leclerc chiude in vetta
14:24: Verstappen sale secondo!
14:23 Spicca il volo Hamilton in un’incomprensione con Antonelli!
14:09: Leclerc fa il miglior tempo! 1:11.964
14:07: lungo di Lando Norris alla Santa Devota! Nessuna conseguenza per il britannico di McLaren.
14:04: team radio polemico di Leclerc: “ non siamo da nessuna parte, nelle curve a destra ho sottosterzo nelle curve a sinistra ho sovrasterzo.”
13:56: lampo di Hamilton! Il britannico si mette davanti a tutti per qualche istante. Arriva poi Norris che demolisce il tempo del connazionale della Ferrari di più di mezzo secondo.
13:54: per Stroll si mette male la prima sessione di libere. La sospensione posteriore destra è rimasta danneggiata nel contatto con Leclerc ed i lavori al box sono ancora in corso.
13:52: Leclerc dopo aver messo a posto alcuni problemi con il feeling, si mette il terzo a sette decimi da Norris. Nel frattempo, si inserisce Verstappen che si mette secondo e fa scalare Leclerc in quinta e piastri in quarta.
13:47: è già 1/2 McLaren! Norris davanti a Piastri.
13:46: Leclerc torna in pista. Al momento 18 piloti su 20 sono in pista. Piastri va davanti.
13:45: ultimati i controlli sulla vettura di Leclerc. Il monegasco sembra pronto per ritornare in pista. Nel frattempo Hamilton rimane al comando.
13:44: GREEN FLAG 🟩
13:40 PRIMA RED FLAG DEL WEEKEND 🟥
13:39: la causa dell’incidente del monegasco è una manovra a dir poco azzardata di Lance Stroll al Lowes.
13:37: Leclerc rompe l’ala anteriore ed inizia il weekend nel peggiore dei modi
13:33: primi quattro minuti della sessione in archivio praticamente tutti i piloti sono già scesi in pista da segnalare un lungo di una Ferrari al Mirabeau alto.
13:28: ultimi preparativi nei box. Le scuderie stanno ultimando i lavori sulle vetture prima del via.
13:25: 🚨5 minuti al semaforo verde
13:00: 🚨Solo mezz’ora al via delle FP1 del GP di Monaco 2025
12:30 🚨Suona la prima sirena! 60 minuti all’inizio della sessione
Nelle puntate precedenti del Mondiale di F1
Dopo la vittoria di Verstappen a Imola, il Circus si trasferisce nel cuore del Mediterraneo per uno degli appuntamenti più attesi dell’anno: il Gran Premio di Monaco 2025. Si corre nel fascino eterno del tracciato di Monte Carlo, tra guard rail, marciapiedi e curve insidiose che non perdonano errori.
L’edizione di quest’anno rappresenta anche la seconda tappa di un triple-header che vedrà il Mondiale proseguire in Spagna già dal prossimo fine settimana. In classifica, Oscar Piastri guida la graduatoria piloti davanti a Lando Norris, mentre McLaren domina quella costruttori.
Cosa aspettarsi dalle FP1
Le Free Practice 1 del GP di Monaco 2025 di F1 saranno cruciali per iniziare a lavorare su gomme, simulazione qualifica e gestione del traffico. I team si concentreranno su raccolta dati e verifica dell’assetto in configurazione a basso carico aerodinamico, cercando di non prendere rischi inutili in questa prima ora.
Occhi puntati soprattutto sulla resa dei pneumatici C4, C5 e C6, gli stessi utilizzati a Imola, ma chiamati a un test completamente diverso tra i muretti monegaschi.
I segreti del Circuito monegasco
Il Circuit de Monaco è il tracciato cittadino più iconico e affascinante del calendario di Formula 1. Con una lunghezza di 3,337 km e 19 curve, si snoda tra le strette strade di Monte Carlo e La Condamine, offrendo una sfida unica ai piloti. La gara si disputa su 78 giri, per una distanza totale di 260,286 km.
Caratterizzato da curve strette e cambi di elevazione, il circuito richiede precisione millimetrica e concentrazione assoluta. Tra i punti salienti ci sono la curva Sainte Dévote, la salita del Beau Rivage, la curva del Casinò, il tornante Fairmont (la curva più lenta del campionato), il tunnel, la chicane del porto, la curva Tabac, la sequenza della Piscina, la Rascasse e la curva Antony Noghès.
Le caratteristiche del tracciato rendono i sorpassi estremamente difficili, enfatizzando l’importanza delle qualifiche. La pista è nota per la sua pericolosità e per la mancanza di vie di fuga, il che la rende una delle più impegnative del mondiale. Il record del circuito è di 1:12.909, stabilito da Lewis Hamilton nel 2021 su Mercedes.
Nonostante le sfide, il Gran Premio di Monaco rimane uno degli eventi più prestigiosi e attesi della stagione, combinando glamour, storia e competizione ad altissimo livello.
L’ultima volta a Monaco
Il Gran Premio di Monaco 2024 ha rappresentato un momento storico per la Formula 1 e, in particolare, per Charles Leclerc. Il pilota monegasco ha finalmente spezzato la sua “maledizione” casalinga, conquistando la vittoria sul circuito di Monte Carlo dopo diverse edizioni sfortunate. Partito dalla pole position, Leclerc ha mantenuto la leadership per tutta la gara, resistendo alla pressione di Oscar Piastri della McLaren, che ha chiuso al secondo posto. Carlos Sainz, compagno di squadra di Leclerc in Ferrari, ha completato il podio, regalando alla Scuderia un risultato eccezionale.
La gara è stata segnata da un incidente al primo giro che ha coinvolto Sergio Pérez, Kevin Magnussen e Nico Hülkenberg, causando una bandiera rossa e una sospensione temporanea della corsa. Dopo la ripartenza, la strategia e la gestione delle gomme sono diventate cruciali, con Leclerc che ha saputo amministrare il vantaggio fino alla bandiera a scacchi.
Questa vittoria ha reso Leclerc il primo pilota monegasco a trionfare nel Gran Premio di Monaco dal 1931, quando Louis Chiron vinse la gara. Per Ferrari, è stata la prima vittoria nel Principato dal 2017, consolidando la posizione della squadra nel campionato.
Il successo di Leclerc a Monaco nel 2024 non solo ha segnato un traguardo personale per il pilota, ma ha anche rafforzato la competitività della Ferrari nella stagione, ponendo le basi per un campionato estremamente entusiasmante.
Le dichiarazioni pre-weekend dei protagonisti
Nella conferenza stampa della vigilia, Charles Leclerc ha raffreddato gli entusiasmi dei tifosi di casa: «Le possibilità di vincere? Sulla carta sono basse, la nostra macchina soffre nelle curve lente». Anche Max Verstappen è apparso cauto: «Qui sei sempre al limite, e con la C6 non sappiamo come si comporteranno le gomme».
Più ottimista Alex Albon: «Abbiamo fatto un passo avanti su tutti i fronti, possiamo lottare a centro gruppo con squadre come Ferrari e Mercedes». Gasly, intanto, punta a confermarsi su una pista dove si è sempre trovato bene
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