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ERC | Day 3 – Rally di Roma Capitale 2025 – mattina: Crugnola e Basso, duello senza tregua!

Il veterano Basso attacca e prende il comando sulla lunghissima SS9, ma Crugnola reagisce e si riprende la leadership nella SS10. Maratoneta la Subiaco, sprint a Jenne: il Rally di Roma si accende!

Dopo la tappa di sabato nelle zone dell’Isola del Liri, la gara si sposta nei dintorni di Fiuggi, centro logistico ed amministrativo del Rally, con altre 3 PS cronometrate che verranno ripetute questo pomeriggio. La battaglia al vertice si infuoca con Basso e Crugnola che se le danno di santa ragione, dando vita all’ennesimo, epico, scontro tra di loro per la supremazia in territorio capitolino. Resta guardingo, invece, il leader dell’ERC, Miko Marczyk che occupa la terza posizione assoluta e, nei fatti, la prima tra gli habitué del campionato. Appena dietro di lui, Manellini.

Terminato il loop mattutino che vede x leggermente avvantaggiato su Y, ci saranno ancora tre speciali per decretare il nuovo Re di Roma, con sia Basso che Crugnola a caccia della loro terza corona sulle strade di Roma. Il recap del

SS8 Guarcino – Altipiani 1 – (11,58 km)

La domenica del Rally di Roma si apre con la SS8 Guarcino – Altipiani 1, una prova storica, veloce e tecnica da 11,58 km, dove Simone Campedelli torna protagonista assoluto su una crono che esalta particolarmente le sue doti al volante: il pilota romagnolo firma il miglior tempo in 6:28.4, sfruttando al meglio le coperture Michelin su un fondo che ha premiato grip e fiducia in inserimento.

ERC Rally di Roma Capitale 2025

A mezzo secondo si piazza Andrea Mabellini, confermando l’ottimo stato di forma già mostrato sabato. Il bresciano si prende il secondo tempo di speciale e guadagna qualche decimo utile per la generale. Terzo tempo per Miko Marczyk a +0.7, sempre solido e costante, con un buon passo nei primi chilometri del day 2.

Più cauti i due principali contendenti per la vittoria finale. Andrea Crugnola è sesto assoluto con +1.8 di ritardo, mentre Giandomenico Basso chiude la prova con +1.2, piazzandosi quinto. Entrambi giocano sulla regolarità, evitando rischi in una speciale in cui i distacchi sono contenuti.

I primi 7 equipaggi sono racchiusi in meno di 3 secondi, a conferma di un equilibrio altissimo. Anche Daprà, autore di un 6:31.3, resta in scia ma senza lo spunto mostrato sabato. In difficoltà invece i vari Østberg, Andolfi e Armstrong, tutti oltre i 5 secondi di distacco dai primi.

SS9 Canterano – Subiaco 1 – (30.50km)

Basso brilla nell’altra maratona del Rally di Roma, Crugnola finisce a 0.2 dal vertice!

Il veterano Giandomenico Basso coadiuvato dalla leggenda delle note italiane, Lorenzo Granai, piazzano il colpo grosso nella SS9, firmando il miglior tempo in 18:24.7, che vale anche il sorpasso virtuale nella classifica generale. Una prova maiuscola per l’alfiere della Škoda, che ha messo a frutto tutta la sua esperienza sulle strade laziali: 1:31:04.9 il tempo complessivo, solo due decimi più veloce di Crugnola dopo più di 150 chilometri di lotta.

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Crugnola risponde colpo su colpo ma finisce dietro per un soffio

Andrea Crugnola, leader al sabato, chiude la speciale con appena +2.9 da Basso. Il pilota Citroën si conferma velocissimo anche sulla distanza lunga ma non riesce a contrastare la regolarità del rivale. Ora il distacco tra i due è ridotto all’osso: solo 0.2 secondi li separano nella generale. Tutto è ancora apertissimo!

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Ottima performance anche per Miko Marczyk, terzo tempo a +4.6 nella speciale e ora terzo anche nella generale, a +11.3 dalla vetta. Il polacco della Michelin sta disputando un rally intelligente, senza mai strafare ma con un ritmo solido.

Mabellini è quarto nella prova e sale al quarto posto assoluto, seguito da un coriaceo Daprà. Dietro, continua la flessione di Østberg (+13.3 nella SS9), mentre Armstrong, Andolfi e Signor faticano sulla distanza e scivolano ulteriormente nella generale.

I 30,59 chilometri della SS9 Canterano–Subiaco hanno messo a dura prova pneumatici e lucidità. Distacchi marcati già dai primi 10 classificati: oltre 24 secondi tra primo e decimo. Alcuni equipaggi hanno scelto un passo più conservativo, consapevoli che la seconda passata su questa speciale (in programma più tardi) potrebbe essere ancora più insidiosa.

Jenne – Monastero 1 – (7km)

Primo passaggio su quella che, tra qualche ora, sarà la Power Stage conclusiva dell’evento.

Crugnola si riprende la vetta con un allungo millimetrico!

Andrea Crugnola torna a comandare il Rally di Roma Capitale con una zampata d’autore nella SS10: il pilota varesino vince la prova con un crono di 4:01.6, guadagnando 2.5 secondi su Giandomenico Basso e portandosi di nuovo in testa alla classifica generale con 2.5 secondi di margine. Una risposta da campione dopo il sorpasso subito nella lunga Canterano–Subiaco.

Dietro di lui nella prova si fanno notare Daprà (+1.1) e Armstrong (+1.5), che firma un ottimo terzo tempo assoluto con la Ford Fiesta Rally2. Mabellini è quarto a +1.8, mentre Basso, con un tempo di 4:04.3 (+2.7), si vede superato nella generale.

Scivola anche Marczyk, solo nono nella prova, ma ancora terzo assoluto, con oltre 15 secondi di distacco da Crugnola. Buono il ritmo di Campedelli, sesto nella speciale e sesto anche in generale.

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Dura invece la mattinata per Andolfi, fanalino di coda nella SS10 con un pesante +11.8, che lo fa scivolare sempre più lontano dai vertici.

Con tre prove ancora da disputare nel pomeriggio, tutto resta aperto tra Crugnola e Basso: solo 2.5 secondi a separarli dopo oltre 135 chilometri di gara.

Colpo di scena in ERC3, Charpentier si ritira

Il veloce pilota francese aveva iniziato l’ultimo giorno di gara in testa la classifica dell’ERC3.

Sulla lunga prova Canterano – Subiaco 1, però, la sua Ford Fiesta Rally3 alza bandiera bianca, costringendo l’equipaggio francese ad abbandonare la gara, spianando la strada a Tymek Abramowski, ora saldamente al comando.

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La Fiesta Rally3 di Tristan Charpentier in panne. Ph. Edoardo Scialanga

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