Crisi Ferrari: frustrazione e passi indietro ed un futuro che è già in salita: le dure parole di Giorgio Terruzzi.
Un clima di frustrazione sempre più tangibile avvolge Maranello. I risultati in pista non solo tardano ad arrivare, ma sembrano peggiorare gara dopo gara, aumentando il malcontento tra tifosi e addetti ai lavori. Problemi tecnici irrisolti, errori strategici e una gestione incerta hanno trasformato la stagione in un lento scivolamento verso il quarto posto. Il weekend di Singapore, in tal senso, è stato solo l’ennesima conferma. La Ferrari è la quarta forza in campo e gli avversari si allontanano.
Troppe cattive notizie:
La frustrazione è ormai palese e questo si vede ancora di più nelle interviste post gara dei due alfieri della Rossa e del team principal. Ed i giornalisti italiani non possono che analizzare questo momento di crisi.
Giorgio Terruzzi, firma del Corriera della Sera, ha evidenziato questo clima di sofferenza, che emerge anche osservando i dati. Il podio manca dal terzo posto del monegasco nel Gran Premio del Belgio e la classifica dalla pausa estiva in poi sottolinea ancor di più le difficoltà: la Williams ha ottenuto ben 32 punti e la Ferrari solo 38.
“L’immagine della Ferrari è permeata di sofferenza cronica” – scrive Terruzzi – “I distacchi in pista sono abissali. La macchina va alzata nel momento in cui serve spingere, una pena senza soluzione. I piloti sono continuamente invitati a ridurre i ritmi; a Singapore sono emersi enormi problemi ai freni e Lewis fa ripetuti riferimenti critici alla gestione delle tempistiche al muretto“.
Il giornalista italiano analizza poi le tante cattive notizie che arrivano ogni weekend: “I problemi non vengono risolti, alla faccia del citatissimo ‘potenziale’, mentre un po’ tutti spingono e fanno progressi. Loic Serra, nel ruolo inedito di direttore tecnico, non sembra nella condizione di uscire dai guai. E dalla cucina di Maranello non esce mai un profumo gradevole“.
Il potenziale resta un miraggio:
Ogni weekend porta con sé nuove criticità. Secondo Terruzzi, il tanto citato “potenziale” resta ancora sulla carta, mentre gli altri team fanno progressi. Loic Serra, nel suo ruolo inedito di direttore tecnico, non sembra ancora in grado di guidare la ripresa.
“Siamo molto preoccupati. Saltano fuori nuovi problemi di continuo e Vasseur continua a parlare di questo potenziale; ma lo vedremo tra due o tre anni? Le parole di Leclerc sono sconfortanti e Hamilton continua a fare delle critiche sulla gestione oltre che sulla macchina. Andiamo così verso il quarto posto”, aggiunge nel suo podcast “Terruzzi Racconta”.
Guardare al 2026 con preoccupazione:
Non mancano timori anche per i prossimi anni.
“Sono preoccupato per il prossimo anno: Loic Serra non ha partecipato al progetto del 2026; molti tecnici sono andati via, molti sono intenzionati ad andare via. E chi arriva adesso non può più lavorare sulla vettura del 2026 ma dovrà lavorare su quella del 27, quindi sono preoccupato”, ha concluso l’italiano.
Il bilancio di questo 2025 è quindi molto grave. La Ferrari ha ancora molte difficoltà da risolvere e queste coinvolgono il Cavallino su tutti gli aspetti: tecnici, comunicativi, strategici. L’appello è per il prossimo anno, quando le carte in tavola potrebbero cambiare significativamente. Le parole di Giorgio Terruzzi riscuoteranno gli animi in quel di Maranello?
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