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L’affondo di Turrini: “Ferrari, non sei all’altezza della tradizione, frustrazione è segnale bruttissimo”

Ferrari, luci spente a Singapore. Leo Turrini non risparmia critiche, evidenziando la frustrazione di piloti e tifosi e puntando il dito contro la dirigenza.

Sotto i riflettori roventi di Singapore, esattamente due anni fa, Carlos Sainz conquistava una vittoria memorabile con la Ferrari, regalando al Cavallino un momento di gloria che sembrava preludere a una nuova era. Oggi, però, quello stesso palcoscenico riaccende riflettori impietosi sulla Scuderia Ferrari che, ancora una volta, delude. Non è più tempo di luci rosse in festa, ma di ombre pesanti che si allungano sul presente di Maranello.

L’ennesima debacle del Cavallino:

La Rossa di oggi viene infatti nuovamente messa in ombra. O meglio. Viene messa in luce per i suoi risultati ancora una volta opachi, che non soddisfano e anzi continuano a deludere, piloti, team e tifosi, che, nonostante tutti rimangono fedeli al Cavallino.

La sesta posizione di Leclerc e l’ottava di Hamilton nascondono molto di più. Dietro queste posizioni c’è una realtà ben più amara.

Tutto è iniziato con una qualifica deludente, dove non solo la Ferrari ha faticato. Ma si è anche vista sorpassare e battere da quelli che dovrebbero essere i suoi diretti avversari: su tutti la Mercedes — attesa in crisi su una pista calda e scivolosa come quella di Singapore — che ha invece sorpreso tutti con un’inaspettata competitività.

Ferrari a Singapore tra crisi di prestazioni e problemi ai freni: Leo Turrini denuncia l’assenza di svolta mentre McLaren e Mercedes dominano.

E poi le mille difficoltà viste in gara. L’assenza di ritmo continua a negare la possibilità ai due alfieri della Rossa di lottare e di battersi con gli avversari. A tutto questo si è aggiunto un gravissimo problema ai freni. Nel finale di gara, sia Leclerc che Hamilton hanno dovuto gestire evidenti difficoltà di frenata, compromettendo ogni residua possibilità di rimonta e portando entrambi a un arrivo anonimo, ai margini della top ten.

Insomma, per la Scuderia Ferrari questa parte conclusiva della stagione sembra ancora peggiore della prima fase.

La dura critica di Turrini:

A fotografare con parole taglienti il momento nero della Rossa è Leo Turrini, storica voce del giornalismo motoristico italiano. In un editoriale su quotidiano.net, non risparmia critiche.

Hamilton a malapena finisce una corsa anonima per un problema ai freni, mentre Leclerc si batte e si sbatte annaspando nel buco nero di una crisi che non sembra avere sbocchi“.

Ferrari a Singapore tra crisi di prestazioni e problemi ai freni: Leo Turrini denuncia l’assenza di svolta mentre McLaren e Mercedes dominano.

Non solo la McLaren festeggia il titolo a squadre, ma pure la Mercedes fa mangiare la polvere al povero Cavallino. Lo scrivo: questa Ferrari non è all’altezza della tradizione“.

Dito contro la dirigenza:

Turrini punta poi il dito contro la dirigenza della scuderia di Maranello. Le parole di Vasseur sentite durante l’arco del weekend evidenziano una volontà che ormai provoca solo amarezza: quella di continuare a cercare delle scuse, delle motivazioni.

Del potenziale. Che, a quanto visto oggi, probabilmente non c’è.

Ed anche se il Cavallino riuscisse a conquistare almeno una vittoria, da qui ad Abu Dhabi, questa non cancellerebbe i mesi di frustrazione.

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“La cosa peggiore è che, a poche settimane dalla conferma al timone di Fred Vasseur, non si avverte il senso di una svolta, non si ha la percezione di una imminente riconquista della credibilità in pista. La frustrazione di Hamilton e Leclerc e’ un segnale bruttissimo. Così proprio non si può andare avanti”.

La F1 non è mai stata così popolare nel mondo come ora e il brand più famoso sulla faccia della terra sbiadisce malinconicamente sullo sfondo. Così proprio non si può andare avanti“, ha concluso il giornalista italiano.

Questo 2025 si chiuderà quasi sicuramente all’insegna della delusione e della frustrazione, di tutti. Adesso la Ferrari è chiamata a concludere la stagione limitando i danni e focalizzandosi sul prossimo anno, che sarà di grandi cambiamenti. E la Rossa deve farsi trovare pronta.

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