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Novità per Hamilton: Adami non sarà più il suo ingegnere di pista

Riccardo Adami non lavorerà più al fianco del #44, ma rimarrà a Maranello in qualità di manager della Ferrari Driver Academy e dei test TPC.

Dopo un anno complicatissimo, in cui sono sorti innumerevoli dubbi sulla collaborazione tra i due, è arrivata l’ufficialità che le strade di Lewis Hamilton e di Riccardo Adami si sono separate e dunque il 52enne bresciano non sarà più l’ingegnere di pista del campione inglese in Ferrari. Il cambio del gruppo di lavoro nel lato box del #44 non era una novità attesa, ma non sorprende nemmeno, date le evidenti carenze nella comunicazione tra Adami e Hamilton.

Riccardo Adami non lavorerà più al fianco del #44, ma rimarrà a Maranello in qualità di manager della Ferrari Driver Academy e dei test TPC.

Nel corso della passata stagione ci sono stati diversi episodi che hanno messo a nudo tali squilibri tra le due parti e, nonostante la fiducia iniziale che le difficoltà si sarebbero risolte col passare del tempo grazie all’esperienza e alla creazione di un rapporto più solido, nel prosieguo del campionato i malintesi e i problemi non sono cessati. Il rapporto tra Adami e Hamilton è sempre stato professionale, ma è spesso apparso chiaramente che tra i due non è mai scattata la scintilla e non si è mai instaurato il feeling ottimale che ci deve essere tra ingegnere e pilota.

La situazione è stata esaminata attentamente durante la pausa invernale e Vasseur, che ha iniziato il suo 4° anno da team principal del Cavallino, aveva affermato che sarebbero state valutate tutte le possibilità. Alla fine la scelta è ricaduta sulla separazione delle due parti, con Adami che lascerà Hamilton ma resterà comunque a Maranello.

Il bresciano, che dal suo approdo nella Scuderia nel 2015 era già stato l’ingegnere di pista prima di Vettel e poi di Sainz, assumerà infatti il ruolo di manager della Ferrari Driver Academy (FDA) e dei Test Previous Cars (TPC), ovvero i test con le monoposto degli anni passati. Per quanto riguarda invece Hamilton, non è ancora stato annunciato chi sarà il sostituto di Adami, ma, visto l’imminente avvio di stagione, è lecito aspettarsi che si opterà per una soluzione interna.

Riccardo Adami non lavorerà più al fianco del #44, ma rimarrà a Maranello in qualità di manager della Ferrari Driver Academy e dei test TPC.

A ogni modo, il comunicato ufficiale recita: “Scuderia Ferrari HP annuncia che Riccardo Adami ha assunto un nuovo ruolo all’interno della Scuderia Ferrari Driver Academy come Scuderia Ferrari Driver Academy and Test Previous Cars Manager, dove mette a disposizione la sua ampia esperienza in pista e la sua competenza in Formula 1 a supporto dello sviluppo dei futuri talenti e del rafforzamento della cultura della performance all’interno del programma. Scuderia Ferrari HP desidera ringraziare Riccardo per l’impegno e il contributo nel suo ruolo in pista e gli augura ogni successo nella sua nuova posizione. La nomina del nuovo Race Engineer della vettura #44 sarà comunicata a tempo debito”.

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