Poche simulazioni e nessun giudizio affrettato: Verstappen affronta la nuova Formula 1 con cautela, rimandando ai test di Barcellona le prime risposte sulla nuova Red Bull.
La Formula 1 si prepara a tornare in pista, e lo farà con la prima sessione di test, prevista a Barcellona dal 26 al 30 gennaio. Con l’avvicinarsi della nuova stagione, i team stanno iniziando a svelare le proprie monoposto e a definire la preparazione dei piloti.
Le nuove monoposto ed il simulatore:
In occasione dell’evento di lancio della nuova Red Bull a Detroit, qualche giorno fa, Max Verstappen ha spiegato di non avere ancora un primo giudizio su queste nuove vetture, profondamente cambiate rispetto a quelle dello scorso anno.
“Preferirei guidare la macchina, non l’abbiamo ancora fatto. Non voglio commentare troppo presto, dobbiamo vedere come sarà il tutto nei test e in gara. È ancora troppo presto”, ha spiegato l’olandese intervistato da alcune testate lì presenti.
L’olandese ha inoltre spiegato come il suo lavoro al simulatore è stato ridotto per potersi concentrare su aspetti più reali.
“Non ho ancora completato molti giri, perché l’anno scorso volevo concentrarmi sull’auto del 2025. Alla fine impari molto di più dopo aver guidato la macchina reale, perché puoi anche correlarla meglio con il simulatore. Forse nelle prossime settimane ci spenderò un po’ più tempo. [La scorsa stagione] erano ancora i primi giorni, c’erano alcune incognite e persino i regolamenti non erano confermati al 100%. Non voglio spendere troppo tempo a guidare qualcosa che potrebbe non essere realistico”.
Tante novità in arrivo:
Queste vetture saranno molto particolari. Nuovi motori, nuove misure della monoposto stessa, che sarà anche alleggerita, l’abolizione del DRS… insomma, un nuovo modo di correre.
Per questo motivo, lo stesso Verstappen ha sottolineato che sarà fondamentale sin da subito cogliere i punti di forza della sua Red bull.
“I regolamenti e i motori sono cambiati tanto, ma si cerca sempre di cogliere i punti di forza di un certo costruttore per provare a combinare il tutto. Ovviamente, nel mentre la tecnologia evolve e a volte è difficile riuscirci”.
Il quattro volte iridato ha poi spiegato che continuerà a fornire le proprie indicazioni per migliorare lo sviluppo della power unit, come già fatto nelle scorse stagioni e, soprattutto, nel 2025: “Persino l’anno scorso davo le mie impressioni su cosa si potesse fare meglio. È questo ciò su cui proviamo a lavorare, è un processo che bisogna affrontare. Non è sempre facile, devi sempre andare alla ricerca della massima prestazione e poi provare anche a rendere il motore guidabile”.
Barcellona prima tappa importante:
Allora testa subito a Barcellona, che rappresenta un primo passo importante per la nascita delle nuove monoposto. Affidabilità e guidabilità, in particolare per quanto riguarda l’erogazione del motore, saranno le priorità dei cinque giorni di test previsti in Spagna.
“Il test di Barcellona sarà principalmente sull’affidabilità e sulla guidabilità del motore. Queste saranno le cose più importanti per noi su cui concentrarci”.
Verstappen preferisce non pensare a un singolo aspetto su cui concentrarsi, visto che si tratterà dei primi chilometri in una monoposto totalmente da scoprire: “Mi vengono in mente tante cose adesso, ma quando salti in macchina potresti trovarti a fronteggiare altri aspetti. Cerco quindi di mantenere la mente aperta, come faccio sempre con ogni auto che guido”.
I test di Barcellona offriranno ai team ed ai motoristi i primi dati per affrontare la stagione; solo la pista potrà poi rivelare se le scelte compiute nei mesi scorsi saranno efficienti. Nel frattempo però, Max Verstappen è pronto a tornare competitivo ed a trovare il giusto equilibrio con la sua nuova Red Bull.
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