ALMS – CrowdStrike #4 vince e vede il titolo sempre più vicino, mentre Cetilar #47 chiude fuori dai punti. In GT3 BMW fa doppietta davanti alla Ferrari Kessel #74.
Alla fine della prima gara del weekend di Abu Dhabi, il finale di stagione, è stata di nuovo la Oreca #4 di CrowdStrike by APR, condotta da Jakobsen-Deletraz-Kurtz, ad aggiudicarsi la vittoria, mettendo una seria ipoteca sul titolo.
La diretta rivale, la Cetilar #47 di Fuoco-Lacorte-Milesi, che è dovuta partire ultima (e dovrà partire ultima anche in gara 2 domani) per aver provocato una bandiera rossa in qualifica, non è infatti riuscita a rimontare, nonostante un ottimo avvio con Milesi, e ha chiuso fuori dai punti, in 11° posizione. Adesso il distacco in classifica tra i due equipaggi, che alla vigilia erano appaiati a pari punti, è di 25 lunghezze – l’equivalente di una vittoria – e a CrowdStrike basterà quindi chiudere 10° per avere la certezza aritmetica del trionfo iridato senza fare calcoli sugli avversari.
LMP2
La #4 ha terminato la corsa con 2 secondi di vantaggio sulla LMP2 #20 di Algarve Pro Racing, che negli ultimi minuti stava recuperando parecchio con Meguetounif al volante e gomme più fresche ed era quasi riuscita a chiudere il gap dalla vetta, e 25 sulla #30 di RD Limited, che è stata al comando in varie fasi della gara e alla fine ha dovuto accontentarsi del gradino più basso del podio. Medaglia di legno per la #3 di DKR Engineering, appena davanti alla #25 di Algarve Pro Racing, che era in lotta con CrowdStrike fino a prima dell’ultima sosta, ma è scivolata al 5° posto a causa di un rallentamento improvviso nel giro di rientro ai box.
United Autosports non va oltre la P6 con la #6, mentre la #5, partita dalla pole e leader nella prima parte di gara con Roda, è stata ostacolato da dei problemi al cambio nel corso della seconda ora. Chiudono la top10 Proton Competition #88, High Class Racing #49, Inter Europol Competition #43 e Vector Sport RLR #70, mentre Cetilar #47, come già detto, è solo 11°.
LMP3
Nella classe LMP3 la spunta la #13 di Inter Europol, che batte con oltre 15 secondi di vantaggio la #17 di CLX Motorsport e la supera in classifica, presentandosi all’ultima gara da leader in graduatoria. La Ligier #23 di 23Events chiude sul podio e precede la #29 di Forestier Racing by VPS, che è ancora matematicamente in lizza per il titolo.
GT3
Tra le vetture GT3 BMW WRT mette a segno una doppietta, con la M4 #69 di McIntosh-Thompson-Harper che conquista la sua seconda vittoria di fila davanti alla gemella #28. 3° posto per la Ferrari 296 #74 di Kessel Racing, che con una gara pulita mantiene saldamente la leadership nelle classifiche. La Porsche #87 di Origine Motorsport chiude 4° e precede la Mercedes #37 di QMMF GetSpeed, la Ferrari AF Corse #21, la Porsche Manthey #92 e l’Aston Martin #56. Vanno a punti anche la Porsche Manthey #10 e la Corvette TF Sport #11.
Classifica finale
Di seguito i risultati finali completi della gara.
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